记者从市住建委获悉，2019年以来，上海不断推进村内道路建设管护，截至今年11月底，提前完成本轮（2020-2022年）村内严重破损路桥三年达标改造，满足农民生活、农村建设、农业生产对“家门口”道路的需求。
2020-2022年，上海要完成1198公里严重破损村路、726座沿线危桥达标改造任务。截至11月底，290公里村路、190座沿线桥梁的年度改造任务全部完成，三年改造任务顺利收官。
上海1548个行政村消灭成段严重破损道路及沿线危桥，切实消除了出行安全隐患，有效改善了村庄交通环境，村民出行更安全、更畅达。
宝山区村内道路改造前
宝山区村内道路改造后
金山区村内道路改造前
金山区村内道路改造后
为解决因村内道路量大面广而出现的“问题道路难发现、改造项目难监管”的问题，市住建委今年抽查道路近3800公里、桥梁2742座。 对上年度抽查确定的14个严重破损村路较多的薄弱镇，加大本年度检查力度，督促完成整治。
市住建委还强化示范区域检查，对今年市政府验收的22个乡村振兴示范村创建村和46个市级美丽乡村示范村候选村，预检开方、验收复核、跟踪销项，确保全村域消灭局部较差道路和严重破损道路，真正发挥示范村的引领作用。
市级第三方进村抽查发现严重破损道路
据市住建委介绍，已经连续三年下达村内道路年度改造任务通知，要求各镇政府严审项目设计，确保符合建设标准；落实建设单位管理责任，保证项目质量，严格项目验收；区相关部门加强项目指导，参与竣工验收。
同时，上海还发布《上海市村内道路建设养护导则》（建设篇），剖析技术难点，汇集较好范例，帮助基层管理人员掌握路桥管理关键点，引导高水平建设。
工作人员还通过第三方抽查，对上一年度已完成达标改造项目，复查一年后项目质量，评分定级，不合格项目通报批评，要求重新改造。
改造前
改造后
为解决传统管理方式低效问题，市住建委探索建立了上海市村内路桥管理信息系统，完成全市1.2万公里村主路、支路及沿线1万座桥梁的落图定位，采用数字化管理方式，实现村内路桥设施一图统管、项目进度全程跟踪、问题处理及时闭环，市、区、镇、村信息共享。
自9月系统上线试用以来，目前已累计开通系统用户784个，区、镇用户全覆盖，村用户正在不断拓展，村内道路管理实现数字化管理转型。
市住建委表示，2023年将持续推进村内道路整治，巩固三年严重破损路桥达标改造工作成效，对局部较差道路开展排查、建立计划、分年整治，改善路况和风貌，提升村民出行满意度。
来源：周到上海 作者：钟晖
