见习记者 王琛
十年，是一段砥砺奋进的历程。每一个普通人同心拼力、同探新路、同当尖兵、同挑重担。
“初代元宇宙网红打卡点”的设计参与者们这十年间在探索AR技术升级同时，深刻感受到上海正在成为全球A I科技企业发展和人才成长最具潜力的城市之一。
崇明东滩10年间巨变，上海生态摄影师的镜头中出现了卷羽鹈鹕、东方白鹳等珍稀贵客。十年，上海的生态环境越来越好，这份“生态答卷”沉甸甸。
还有他，一个航天爱好者，十几次从上海远赴海南文昌追踪航天发射，见证一次次振奋人心的火箭腾飞。非凡十年，太空探索永无止境，中国人逐梦之路永不停歇！非凡十年！这些变化超出诸人想象。
本周，新闻晨报·周到连续推出《非凡十年·头号玩家》系列。
昨天下午，期待已久的“天宫课堂”第三课开讲。与此同时，中国空间站建造已进入收官阶段。
每一次航天发射、每一次天地对话，都吸引着越来越多的国人关注。中国人的飞天梦，正在一步一步照进现实。
航天爱好者储方敏，16年来热衷拍飞机，十几次从上海远赴海南文昌追踪航天发射。这个月底，梦天实验舱即将发射。他已经和几位航天爱好者约好，要一起去海南文昌航天发射场见证中国空间站建设阶段的收官发射。
十几次远赴海南文昌追火箭，他见证着近年来中国航天的发展
2020年夏天一次偶然去三亚独自度假的契机，储方敏赶上了天问一号火星探测器的发射。
即使距离发射场足足5公里远，储方敏还是在火箭升空后10几秒后感受到了一股热浪汹涌来袭，那是一种前所未有的震撼。“热浪大概会持续10几秒，在炎热的夏日里感觉十分强烈。”
与航天发射的初相遇让储方敏深受震撼，此后在海南文昌的十几次航天发射，他几乎很少缺席，见证着近两年来中国航天的每一步探索。
储方敏坦言，每一次在现场观摩发射，扑面而来的热浪和点火后的震耳欲聋，都让他感慨万千。“中国航天一直在追赶世界的脚步，这些年终于赶上了，我们甚至拥有了自己的空间站，作为一名中国人是非常自豪的。”
这个十月，梦天实验舱也将在文昌发射。储方敏说，这次发射之后，空间站完全体所有舱段的发射就圆满完成了，这对于中国航天来说是一个重要的时间节点。他已经约好了航天摄友们一起，共同去现场见证空间站建设阶段的收官发射。
他拍到过世界上最大的飞机，拥有600多个飞机模型
拍火箭算是储方敏近两年的新爱好，但要论拍飞机，他可是有着16年经验的资深玩家。
2006年，储方敏换了一份需要经常出差的工作，几乎每个月都要坐两三次飞机，拍照就成了旅途中的家常便饭。
慢慢地，他在国内各地机场里找到了不少可以给飞机拍出好看照片的角落。找到了门道之后，小储便迷上了给飞机拍照，开始学会观察不同航司、不同型号的飞机细节，甚至练就了远处的飞机只看一眼就能报出机型的“特技”。
对于飞友来说，好看的涂装和特殊的机型总是能让他们为之兴奋。在过往16年间，储方敏捕捉过不少令他印象深刻的飞机倩影。
相比美丽的涂装，一些特殊的机型更让飞机爱好者热血沸腾。比如储方敏就曾经在天津拍到过航天界著名的庞然大物“安-225运输机”，这是当时全世界最大的飞机，机身长度84米，翼展88.4米。
对于飞友来说，收藏飞机模型确实能弥补一些与真机擦肩而过的遗憾。一些国内罕见的或者因为种种原因离开大众视线的机型都可以用这样的方式被留住。如今储方敏家里收藏的飞机模型已经超过600架。
16年热衷拍飞机，长焦镜头记录了中国航空的成长
从最早拍飞机至今16年，储方敏的脚步遍布了国内各大机场，他的镜头也记录了这十多年来国内航空的发展。
最初虹桥和浦东机场都各自只有1个航站楼、1条跑道，如今浦东机场已经发展到2个航站楼、1个卫星楼和5条跑道。虹桥机场也拥有了2个航站楼和2条跑道。
而随着航空技术的发展，储方敏拍摄的飞机机型也有了很大变化。“最早是波音737、747、777以及空客320这些机型比较常见，这些年开始有波音787、空客A 350以及最大的民航客机A 380的加入，可以说是看着它们从首飞开始机队一点点壮大起来的。”
最让储方敏记忆深刻的，还要追溯到2017年5月C919国产大飞机首飞的时候。“毕竟是我们国家生产的，我们非常多飞友都在浦东机场现场观摩，看着它在自己面前飞过，心情非常激动，要知道全世界能生产飞机的国家或地区也没有几个。我还记得飞机的涂装是绿色的尾翼，蓝色的条纹，印着中国商飞的字样。”
来源：新闻晨报 作者：王琛
