晨报记者李晓明报道
昨日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为长荣航运公司建造的24000TEU超大型集装箱船“长韻”号，比计划提前12天完工交付。该船也是目前全球运营的装箱量最大的集装箱船，堪称全球最强“带货王”。
沪东中华累计承接24000TEU级超大型集装箱船订单9艘，居中国各大船企之首，其中长荣航运5艘，地中海航运4艘。
对居住舱室采用时尚化和个性化的内饰设计，达到四星级宾馆体验标准，大大提升了船员工作、生活的舒适感
“长韻”号由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，投入运营后将服务于远东至欧洲航线
与使用传统燃油的23000TEU集装箱船相比，每天航行可减少二氧化碳排放约38吨，按14吨重箱装载换算，单位集装箱运输碳排放量减少13.5%
该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场
采用全封闭式桥楼设计，使室内噪音最小化，实现全天候空调环境下操控作业
货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度
来源：新闻晨报 作者：李晓明
