过去两天，台风“轩岚诺”为江浙地区带来了一场狂风暴雨。
每到极端天气来临时，飞机起降总不可避免要受些影响。南航、东航等航司纷纷在昨天取消上海浦东、虹桥机场的部分航班，安排旅客退改签。（查看报道）
而除了取消航班以保障旅客安全之外，民航人对飞机和设备安全的守护，也在我们看不见的地方默默进行着。
本场客运飞机的转场调配，是一个规避恶劣气象条件对航空器带来损伤风险的有效方法。
9月3日晚，上海上空风云涌动，金鹏航空737机队飞行员孙峤就接到了飞行调度席位指示，受台风影响，需要临时将停场浦东的两架飞机调至合肥机场，等待台风过境后再调机回上海。
孙峤利用等待最终调机批复的时间，准备好飞行装备，检查EFB等设备的更新和电量情况，研判航图，收拾行李，待通知下达后立即赶往基地。
查看气象云图、判断台风运动轨迹、确认临时航路走向……航前飞行总师与机组一同细致地研究了浦东机场的天气、油量、航路以及合肥机场的滑行路线等信息，待两套机组同时到达停机位便进行驾驶舱准备、绕机检查、加注燃油等工作。
除了计划调离转场的737客运飞机外，金鹏航空在浦东机场还有1架747洲际货机、2架787宽体客机和3架737CL窄体货机保持停场状态，系留工作刻不容缓。
从起落架、发动机到大翼，维修工程部机务工作小哥们为每一架停场飞机进行全面绑定加固与配平。
留守值班的一线机务们还对浦东机坪上多处活动工作间和固定设备停放点采取防台风保护措施，他们顶着密集的风雨天气，将各类梯架、移动设备车和活动板房进行了固定系留。
同时，又多批次安排人员驱车对机坪上的飞机和各类设备进行定时巡检，查看已系留的航空器和设备是否完好。对于现场研判异常的设备与飞机，进行复检和必要的加强绑定。
和金鹏航空一样，东航也为应对台风“轩岚诺”进行了飞机的转场和系留工作。
一二三航9架ARJ飞机3日起安排在外过夜；4日宁波、台州、舟山、温州机场不安排过夜及停场飞机；截至5日上午10时，东航共计在浦东机场系留102架飞机，虹桥机场系留37架B737系列飞机，杭州机场系留11架A320飞机。
今天，上海已经迎来了雨后的阳光，民航人又一次完成了一场和大自然的赛跑。下一次乘坐飞机的时候，不妨多留意一下他们的身影。或许旅客视角很难捕捉，但他们无处不在的飞行守护，值得被记住。
来源：周到上海 作者：航空工作室 王琛
