临港也能坐智能驾驶出租车啦!上汽AI LAB入驻临港并发布2.0技术架构

临港未来也能乘坐智能驾驶出租车啦!

随着滴水湖AI创新港启动在即,近日,上汽人工智能实验室宣布正式入驻临港。同时,该实验室发布了高级别自动驾驶2.0技术架构,并表示上汽Robotaxi 2.0有望于今年第四季度在临港新片区“无人出租”应用场景中率先投入运营。

乘坐过智能驾驶汽车的朋友们可能都见过车顶上的大帽子。因为搭载各种路感设备,不少配备了智能驾驶技术的汽车不可避免都有这样一个大帽子。

曾经搭载上汽智能驾驶1.0技术架构的车辆也需要配备这样一个“大帽子”,但如今这顶“大帽子”换成了“小帽子”。

据上汽AI LAB工作人员介绍,这样的转换源于将机械式雷达换成了固定激光雷达,不仅实现了智能驾驶和整车的高度融合,集成度更高、更美观、更散热、更静音,同时雷达成本降低到原来的1/10。

上汽高级别自动驾驶2.0技术架构由上汽人工智能实验室自主研发设计,其搭载面向量产的新一代多传感器深度融合方案,不仅具备优越的感知精度和视域广度、优秀的长尾场景和应对能力,还较好地实现了美观性与安全性的统一。

该技术架构充分整合上汽集团丰富的优势资源和强大的技术实力,实现了以业务驱动为主的技术成果转化,推动自动驾驶技术在城市场景中的得以规模化落地应用,加快了临港新片区新能源汽车产业智能化、网联化、规模化发展进程,为探索开发“无人出租”新业态场景打下了坚实基础。

据悉,搭载上汽AI LAB高级别自动驾驶2.0技术架构的飞凡汽车MARVEL R目前在临港已投运10-15辆供体验,为固定线路体验。今年第四季度将在临港“无人出租”应用场景中率先投入运营,预计将投放20-30辆车辆,开放10-20个点位。届时,在临港的市民朋友们可以通过平台预约上汽的Robotaxi,体验点位之间的接驳服务。


来源:周到上海       作者:唐玮