在F1奥地利站的红牛环赛道，中国车手周冠宇再一次展现了他每个比赛周末稳扎稳打的风格，而且状态并未受到上周英国站正赛发生严重车祸的影响。
周五的第一次自由练习赛和排位赛，周冠宇的成绩都不算好，特别是排位赛没有进入Q2，只排在第18位。但他驾驶的阿尔法·罗密欧赛车果然是每天都有进步。
周六深夜结束的冲刺赛中，从维修区起步的周冠宇，一路赶超，最终以第14名完成了比赛。
奥地利站的冲刺赛发车位置是根据前一天排位赛来确定的。原本周冠宇第18名位置就不好，雪上加霜的是他的赛车在暖胎圈进行到最后阶段时，突然报告引擎有问题，随后就停在了赛道上。虽然，周冠宇赛车的引擎又重新恢复正常工作，但他只能在维修区发车。
由于同样在维修区发车的阿隆索因为赛车故障退赛，因此周冠宇在冲刺赛发车后排在第19位，并且很快咬到了起步阶段因为碰撞滑出赛道掉到后面的阿尔法托利车手加斯利。
第9圈，周冠宇紧随加斯利超越了威廉姆斯车队的拉蒂菲，接着又借助阿斯顿马丁车手维特尔发生撞车事故冲进缓冲区的机会，将自己的排名提升到了第17位。
周冠宇的阿尔法·罗密欧赛车继续往上赶，并在第16圈成功超越了日本车手角田裕毅，再上升一个位置。
在冲刺赛还剩最后两圈的时候，周冠宇完成了本场比赛在赛道上的第三次一对一超车，扒掉了开赛后几乎始终在他前面的加斯利。
虽然，周冠宇是第15个冲过终点，但由于排名第13位的阿尔本因为危险驾驶被罚5秒，因此中国车手最终拿到了奥地利站冲刺赛的14名。
这对于从维修区起步的周冠宇来说，已经是非常不错的成绩。他用出色的驾驶表现，让自己在正赛中可以有一个相对更好的起步发车位置。
由于周冠宇的队友博塔斯本站更换赛车动力部件超过规定数额，所以被罚正赛退至末尾发车，所以冠宇正赛的发车位置还能提升一个位置，将从第13位起步。
周冠宇也是解释了当时车辆在暖胎圈发生的状况，“今天发车前在最后一个弯，赛车熄火了。一开始我想尝试很快速的方式把它打着，但是一档的时候还是没有进入任何的速度状态。所以我需要把整个全部关掉重启，很可惜有些遗憾，不能在发车格发车。”
至于能够在名次上有不小的提升，周冠宇还是非常开心，“之后的比赛，我自己很享受每一个超车的过程，也是感觉越来越适应这块新的车架。”
冲刺赛拿到第一名，正赛排在最前面发车的是前一天排位赛拿到杆位的红牛车手维斯塔潘。驾驶两辆法拉利赛车的车手勒克莱尔和塞恩斯，分别在冲刺赛里获得第二和第三名，这也是他们正赛起步发车的位置。
F1大奖赛奥地利站的正赛将在北京时间今晚9点开始。
来源：周到上海 作者：俞炯
