乘坐地铁的市民，上下车时要注意站台与列车之间的缝隙。坐轮椅车的特殊乘客，上下列车时总感觉有点不方便。一项有针对性的服务举措应运而生。近日，2号线淞虹路站首次为特殊乘客推出“无障碍渡板”，只要有轮椅车乘客进站，工作人员就会将“无障碍渡板”拿出来，等列车靠站后，将渡板搭设在站台与列车之间，方便坐轮椅车的乘客安全进入车厢。
2号线淞虹路站毗邻虹桥火车站和虹桥机场。这座车站于2006年开通至今，周边商场办公楼与日俱增，进出站客流逐年递增，已成为市民出行的首选车站之一。
针对“无陪伴的60岁以上老人、孕妇、残障、行动不便”等特殊乘客，淞虹路站设置“爱心通道”进行“爱心接力”，护送特殊乘客顺利登乘地铁。
而随着服务的不断开展和乘客需求的不断提升，车站发现由于站台与列车中间存在缝隙，乘坐轮椅车的乘客在上车时会受到阻碍。经多方讨论和研究，淞虹路站点试点新举措——在站台和列车中间设置上下车“无障碍渡板”，方便轮椅乘客安全上下车。
淞虹路车站地面至站台无障碍电梯位于3号口，如果乘坐轮椅的乘客需要从该处进站，可以通过拨打车控室电话或寻求工作人员帮助提出需求，淞虹路车控室值班员对讲机联系站务员，启动“畅行轮椅桥”爱心接力。
工作人员一路护送乘客至站台相应位置
按照乘客前往的目的地，工作人员会将轮椅乘客推行至指定位置，等待列车进站停稳开门后由工作人员将“无障碍渡板”放置于站台和车厢交接处，便于将轮椅车推入车厢内无障碍轮椅位置。
利用无障碍渡板将乘客送入车厢
乘客上车后，车站值班员会将乘客上车位置和车次号报给目的地车站，由目的地车站护送乘客下车。
记者在现场看到，为方便乘坐轮椅的乘客出行，淞虹路车站从出入口到站厅及站台，都增设了多处导向标志，工作人员在尽全力引导乘客，为有需要的乘客提供特殊服务。
昨天，就站台与列车之间的缝隙问题，上海地铁还通过官方微博再次进行解释：由于列车行驶时车身会左右小幅摆动，因此站台与列车之间必须留有一定的安全空隙，以确保列车通过。同时，为防止乘客踏空，通常站台边缘还会加装橡皮条填补过宽的间隙。乘客上下车时要小心站台间隙。
来源：周到上海 作者：钟晖
