随着上海疫情形势的逐步好转，本市一批重点企业正按照市委市政府“防疫生产两不误”的部署要求，有序推进复工复产。记者从交通部门获悉，强生交通旗下的巴士租赁提前谋划，开辟“复工专车”，随时为复工复产企业员工提供护送保障。
据巴士租赁披露，4月中旬刚过，他们就已全面投入到复工复产的准备工作中，主动联系客户单位，询问复工复产的人员数量和家庭地址等信息，对用车需求进行主动排摸，并对可调动的人员和车辆进行统计和信息核对，根据客户单位的用车需求制定相应的保障计划。
与此同时，他们对长时间未使用的车辆进行了提前例保和出车前检查，确保每一辆车都能随时执行复工复产的护送保障任务。相关负责人介绍说：
“自4月上旬以来，我们强生交通巴士租赁干部职工坚持24小时值守，落实疫情防控各项任务，并对各企业启动复工复产做好充足准备。期间，多次召开复工复产专题会，对可能触发的交通保供需求等事项，进行预判研讨，提前制定保障方案和应急预案。”
日前，巴士租赁接回了上汽集团30多名为自主品牌系统研发和新款车辆上市做准备的骨干人员。驾驶员侯师傅告诉记者：“这些骨干人员回厂后并不会马上投入工作，而是按照厂区要求，先进行隔离管控，并‘每日一核酸’，直到满足上岗条件，才能正式复工。”
在此期间，驾驶员侯师傅也与上汽返岗员工一起，不出宿舍不串门，吃饭和洗澡执行错峰制度，严格执行闭环管理。
“别看一车才13个人，我已经在路上跑了5个小时了。”昨天下午，正承担上海烟草包装印刷有限公司复工专线运营的倪超师傅告诉记者。
目前，只有持有特别通行证的车辆才能上路，驾驶员还需要挨家挨户地到指定小区接人。13个人就是13个站点，当天这一车人又正好是横跨宝山和杨浦2个区，单程就开了100多公里。
“上车前工作做得充分一点，也是为了在复工前‘多把一道关’。”在所有人员上车前，倪超都要查验他们“场所码”的扫码验证情况，还要对他们的衣服、鞋底以及随身行李进行消毒。
巴士租赁表示，随着复工复产的温度逐渐“热”起来，他们会继续全力做好交通保障，助力复工复产企业运行“畅”起来。
来源：周到上海 作者：钟晖
