起步问题依旧没有解决、超近道违规超车被罚，以及车队在维修区的失误，阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇未能在北京时间今天凌晨的F1沙特拉伯站的正赛中跻身前十，最终在完赛的12名车手中排名第11位。
由于排位赛排名第12位的麦克拉伦车手里卡多被罚靠后三位发车，因此原本第13位发车的周冠宇上升一位，在第12位发车。
不过，周冠宇遭遇了和上一站相同的起步不佳问题，被身后的赛车接连超越。特别是在第一个弯与里卡多发生小碰擦后，他和巴林站一样，开始阶段就又落到了最后一名。
靠着赛车非常不错的性能，周冠宇再度进入连续超车模式。当第16圈威廉姆斯车队的拉提菲撞墙导致安全车出动的时候，周冠宇已经重新杀回了第12名，紧追七届个人总冠军得主梅赛德斯车队的汉密尔顿。
但周冠宇所在的阿尔法·罗密欧车队却在节骨眼上接连犯错。先是周冠宇在之前超越威廉姆斯车手阿尔本的时候出现了违规超近道的情况，车队没有及时通知周冠宇将位置交还给对方，结果他的赛车被罚在维修区停留5秒。
原本赛道出现事故、实体安全车出动，周冠宇可以趁着进站换胎的机会，来完成这次处罚，又不会被耽误太多的时间和排名。但没想到的是，车队在维修区低级失误连连。
一个是换胎时抬车身出现问题，至少多耗费了四五秒的时间。更严重的是，车队居然还犯下了处罚的5秒并没有执行到位的情况。这导致比赛重新开始后，周冠宇又收到了通过维修区的处罚，让他再度损失了珍贵无比的15秒。
完成通过维修区处罚后，不算由于撞车和车辆故障退赛的车手，周冠宇直接落到了赛道上的最后一名，而且落后倒数第二名有超过10秒的时间。
好在周冠宇并没有因此在赛道上过于激进地驾驶，还是按照自己的节奏追赶前面的赛车。随着比赛最后阶段，多辆赛车出现故障和事故退赛，周冠宇最终以第11名完赛，离再拿一个F1积分只差一个位置。如果没有第二次处罚的话，也许周冠宇还能有很大机会超越拿到第10名的汉密尔顿。
当然能够在容易事故频发、又是赛季最快的街道赛中安全顺利跑完全程，对于刚刚是自己第二场F1比赛的周冠宇来说，已经是非常了不起的成绩了。
要知道，参赛的20辆赛车，最终也只有12辆完赛，共有8辆赛车先后因撞车和机械故障不得不退赛，其中包括了周冠宇的队友博塔斯。
在冠军争夺上，虽然上一站冠军、法拉利车队的勒克莱尔虚晃一枪骗到了排位赛第一、比赛开始后一直领跑的红牛车手佩雷兹提前进站换胎，成功超越对手。
但上赛季个人总冠军、红牛车队的维斯塔潘，还是靠着赛车更高的尾速和几乎滴水不漏的驾驶技术，在与勒克莱尔的头名争夺中笑到了最后。
一周前赛季的第一站比赛，最后时刻因为动力系统问题双双退赛的红牛终于是在吉达赛道打了一场漂亮的翻身仗。但法拉利车依旧显示了自己强大的实力，勒克莱尔和塞恩斯获得了第二和第三名。排位赛杆位得主、红牛车手佩雷兹获得了第四名。
今年前两站赛事结束之后，从赛车的性能来看，很明显法拉利和红牛这两大车队的竞争将为成为本赛季F1赛道上的主基调。
来源：周到上海 作者：俞炯
