上周，中国第一位F1车手周冠宇正式加入了阿尔法罗密欧ORLEN车队，并在阿布扎比的新秀测试上跑足270圈、表现优秀。如今，周冠宇已经回到英国休整，今晚晨报·周到记者也通过网络对周冠宇进行了越洋采访。
话题首先从新秀测试展开，两天的测试让周冠宇加深了对F1、对阿尔法罗密欧赛车的熟悉程度，“第一天主要是适应车，开的是2021款赛车C39，可以让我感受和之前F2赛车的区别；第二天就更接近下赛季的车，一些空气动力学设计、包括下赛季的软胎……很开心，跟随车队的计划，完成了每一个需要打卡的点。”周冠宇表示，更多的探索要等明年新车推出，再配上2022赛季的轮胎，在赛道上跑起来的时候，才能获得最真是的感受。“但进展顺利是件好事情，表示自己有足够的能力去应对。”
此前，周冠宇已经按照F1的标准来储备体能，近来在做头部、脖颈的强化训练；赛车方面，鉴于此前多次参加F1试车、练习赛的经验，他确实不应感到生疏。“明年的车下压力比较相似，我测试的C39也没有感到很明显的不适应，当然F1毕竟高下压力、没有转向助力，方向盘的反馈会很不一样。”
新秀测试的第一天，周冠宇还和下赛季的队友博塔斯有比较充裕的时间彼此认识。“我和博塔斯关系挺好的，沟通很敞开，感觉到我们的感受也是相同的，信息比较一致。当然我们需要更多的时间在明年年初进行磨合。”另外，围场里的勒克莱尔、阿隆索都是相熟已久的车手，米克、马泽平、角田更是曾经同场竞技多年的老对手，F1围场对于周冠宇同样不陌生。
周冠宇说，2021年最难忘的事情，当然是得知签约F1车队。“毕竟这是自己的梦想。F1感觉那么远又那么近，但今年1月份都没想到这一天到来得这么快。”而他成为“F1中国第一人”之后，生活上有很大的改变，“关注度更高、生活也更忙了。11月底到前两天，一个月都没有任何空闲。”当然他非常高兴这些改变，“不仅获得了圈内人的祝福，还有一些人也向我表示，虽然不知道F1是什么，但愿意因为我明年去看看比赛。希望有更多的人通过我想要去了解赛车、让赛车运动更大众化。而国外也是因为我是中国人，更关注我，很开心自己能有这些作用。”
谈到自己的F1之路，周冠宇曾不止一次提到“作为中国车手要舍弃更多付出更多”，今晚他也作出了更详细的解释：“背井离乡，要克服思乡之苦；还需要自己很快融入到他们的平均水平中，但鉴于国外汽车运动起步早，F2要拿年度前三，F1一共就20个位置……这些你亲身经历过，就知道多么不易。”
但周冠宇庆幸自己心态成熟稳定，“最重要是一直坚持。在低谷中不丧失信心，让自己重新来过。”国内著名车手叶弘历曾点评周冠宇“不以物喜、不以己悲”的平稳性格，是他能成为中国最优秀车手、最终升入F1的内因。而周冠宇自信地回答：“他说的是完全没有错的，我遇到事情比较冷静，不会冲动，不会选择情绪式的表达方式。今年更是以大局为重，比赛中不会在不值得的时候丢分。”
来源：周到上海 作者：王嫣
