好消息!崇明轨交(浦东段)建设全面启动腾地工作,线路建成后可与12、9号线换乘!

备受关注的上海轨道交通崇明线建设又有新进展。新闻晨报·周到记者今天获悉,崇明线(浦东段)前期工作实施委托协议签约近日已经完成,崇明线(浦东段)前期腾地工作已经全面启动。

 

上海市轨道交通崇明线是连接上海中心城区和崇明两岛(长兴岛、崇明岛)的市域轨道交通线。线路南起浦东金桥,北至崇明陈家镇,全长约43公里。浦东段车站有金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站。

全线规划设置的车站,除了浦东段的4座车站外,还有分别位于长兴岛、崇明本岛的四座车站:长兴岛站、陈家镇站、东滩站和裕安站。线路在在申江路站可与12号线实现换乘,在金吉路站可与9号线实现换乘,接入全市的轨道交通网络。

据悉,崇明线浦东段全长11.4公里,除了车站,还有东靖路停车场、浦东转换井,共计4站1场1转换井。根据崇明线实施计划,浦东段2021年度将完成4个站点、1个停车场及1个转换井的腾地工作任务。其中,申江路站、高宝路站5月份完成腾地任务。金吉路站、凌空北路站、东靖路停车场、浦东段转换井等视前期证照办理情况,力争在2021年12月完成腾地任务,为后续崇明线工程建设创造条件。

崇明线建成后,通过轨道交通网络,崇明至浦东乃至市中心的用时将大幅缩短,有助于缓解长江隧桥逢节假日必堵的状况,为市区与崇明之间构建起一条便捷的通道。

据悉,崇明线申江路站项目将启动建设。该站位于申江路道路下方,呈南北向布置,靠近申江路与巨峰路道路交叉口,与既有12号线申江路站形成换乘。车站为地下三层设计,车站主体规模为342米×22米。车站周边建筑以办公、工业和居住为主。申江路站的车站主体规划设计方案已经取得有关部门的批复。

来源:周到上海       作者:钟晖