乔颖（新华社专特稿）
随着全球不断强化环保措施，汽车加油站传统业务面临萎缩。韩国多家大型炼油企业未雨绸缪，为旗下加油站开拓新业务，比如开展二手货交易服务、设立物流站点和电动车充电桩等。
据韩国《中央日报》25日报道，韩国四大炼油企业——现代石油公司、SK创新公司、佳施加德士公司和双龙炼油公司对拓展加油站业务热情高涨。现代石油公司本月5日开通线上二手货交易服务“蓝色市场”，用户可在相关手机应用上免费登记商品信息，到公司旗下352家加油站完成线下交易。
依照这家公司说法，“蓝色市场”有两大优势：可达性和安全性。加油站通常位于交通枢纽或靠近居民较多的城镇，交通便利，站内闭路电视系统则有助确保交易双方安全。
现代石油公司先前与韩国韩领网络科技公司合作，自2019年年底开始在位于大首尔地区的加油站设立物流站点，为韩领旗下“火箭配送”的当日达和次日达快递服务提供帮助。韩领向加油站支付站点租赁费用。
SK创新公司子公司SK能源则与首尔的光伏企业合作，在首尔地区加油站的房顶安装太阳能电池板，加入太阳能发电行列。眼下首尔地区有17处加油站加入这一项目，到年底时预计将增至50处。
佳施加德士公司和双龙炼油公司则深挖与出行有关的行业。佳施加德士公司除与韩国出行服务平台合作，在部分加油站设置电动自行车充电桩，还打算改造各地加油站，增设电动汽车充电桩，并考虑设立物流站点。公司近期还推出一款手机应用，用户可以输入常用汽油型号、通常加油量、支付方式等信息，到加油站时只需出示条形码或使用识别密码就可顺利加油。这款应用眼下在公司旗下约240处加油站试用，定于9月正式启用，年底前推广至800处加油站。
双龙炼油公司也已改造旗下部分加油站，可同时服务于燃油车和新能源汽车。站内快充充电桩可在30分钟内给一辆电动车充多至80%的电。
韩国石油公司和韩国加油站协会数据显示，韩国国内2010年处于运营状态的加油站有1.3万余处，2015年降至1.2万余处，去年进一步减至1.1万余处。韩国能源经济研究所估算，截至2040年，韩国加油站数量将跌至不足3000处。
韩国四大炼油企业2019年共运营10140处加油站。这一数字去年跌至9992处，系20年来首次跌破1万。
来源：新闻晨报 作者：乔颖
