经过3个月紧张施工，莲花南路大修工程已进入最后收尾阶段，即将验收交付。近期途经这里的车辆和行人已获得了畅快地通行体验。
莲花南路作为闵行区南北交通干道之一，在长期车辆荷载累积和自然因素的作用下，局部路段路面出现不同程度损坏，雨天容易出现积水。此外，水泥路面车辆行驶噪音较大，影响行车舒适度。此次工程施工范围北起莲花南路沪闵路，南至莲花南路春申塘桥，全长3.53公里。
“这次修缮工程主要是‘白改黑’，将原来的水泥路面改成沥青路面，解决路面坑洼积水问题、降低路噪，另外还包括重新划设道路上的各类标志标线、增设隔离护栏、优化沿线绿化等，达到提升道路通行能力和舒适度的目标。”项目施工方隧道股份上海路桥刘金亭介绍，为了庆祝建党百年，赶在“七一”前完成施工，原本8个月的工期被压缩到3个月，项目施工人员加班加点、连续作业，顺利按期完成了工程任务。
大修前，莲花南路路面坑洼、破损情况较为普遍
大修后，路面状况大幅提升
“我们将施工路段分成两部分，安排两组施工人员，一组负责沪闵路至高兴路，另一组负责高兴路至春申塘桥，两支队伍同步推进。”刘金亭介绍，莲花南路早晚高峰时段原本交通流量接近饱和，“占道施工”难免给市民出行和生活带来影响，“梅陇镇相关部门为我们施工提供了各方面保障，镇重大办向工地沿线的居民做好告知、解释工作，梅陇派出所在交通组织方面积极协调，疏导车辆绕行其他道路。”
“整个施工过程分为四个阶段，机动车道、非机动车道、人行道交替施工，施工期间保证各类车辆以及行人通行。”刘金亭介绍，施工期间，莲花南路仍然要维持基本的通行能力，因而此次施工采取半幅翻交临时通行方案，施工路段保证机动车双向四车道通行，两侧人行道暂时改为人非混行道，两侧非机动车道暂时改为机动车道通行。
莲花南路交通流量大，沿线分布有多个居民小区，为了降低施工对道路通行的影响、减少施工扰民现象，建设方在施工时段上动足了脑筋。
“白天安排在上午九点半到下午四点，避开早晚高峰，晚上是在七点到九点半之间施工，主要是做一些细节方面的修补工作，减少噪声扰民。”上海路桥丁冠利介绍，施工时要先用专用机械设备利用共振原理将水泥路面打碎、清除，再重新铺设沥青，“虽然工期紧，但施工环节没有马虎，先后铺设了3层不同颗粒大小、总计18公分厚度的沥青，保证路面铺设质量。”
施工中的细节不只这一处。在此次大修工程中，莲花南路沿线的多个公交站进行了“渠化”改造，通过增设左转标识标线，便利公交车起步、停靠，从而提升道路通行效率。
除了项目主体，在施工过程中，施工方本着“我为群众办实事”的精神，为罗阳三村、高兴花园等大门开在莲花南路上的小区修缮拓宽了与主路的连接段，改善小区居民出入条件，“沿线居民对施工给予了支持和配合，我们顺手做点小事，方便居民的同时也能提升道路整体面貌。”
来源：周到上海 作者：黄志强
