今天上午，不少车主前往加油站加油，发现92号汽油已经7.04元/升了，加满50升油箱就是352元。在不断上涨的油价面前，新能源汽车的优势越来越突出，按照最新比价测算，相比油车，电动汽车每公里可以省下90%以上的成本，妥妥的省钱好车。
近期油价连续上涨，最高兴的莫过于新能源汽车企业了，使用成本优势一目了然。
国内一般的中级燃油车百公里油耗大约10升（2.0以上排量轿车油耗要百公里15升）左右，也就是70.4元-105元油费可以行驶100公里。
在电动车方面，就以特斯拉model 3 2020款标准续航为例，这款车电池容量52kwh，续航445公里，按照0.641的充电桩白天充电单价计算，满电费用33.3元，如果晚上充电，单价0.331元，那么满电费用17.2元，也就是说，一台中级电动车的百公里使用成本是3.87元-7.48元。
这番对比就明显可以看出了，新能源汽车的成本优势有多明显了，省下了90%，甚至超过95%的使用成本，一年下来就是10000多元。
张师傅是一位滴滴车主，退休上海爷叔，近年来一直在做出行业务，他的车就是一台荣威混合动力轿车，纯电续航可以跑100公里，爷叔每天上午、下午出来做一下业务，只跑电，不跑油。“我们每天也就做四个小时左右，中午回去充电，电跑完就回家，加油上涨，算下来就没什么赚头了。”
陈小姐三年前从燃油车更换到了电动车，在燃油车时代，一个月至少两箱油，大约700元，换电车后，每个月充电电费在100元左右，每个月省下了一大笔出行开支。
近期，国际油价持续走高，拉动了新能源汽车市场的快速发展。中国汽车工业协会（CAAM）的数据显示，截至2021年5月底，中国已拥有约580万辆新能源汽车，约占世界总量的50%。2021年1-5月，新能源车累计销量为69.0万辆，同比累计上涨235.9%，较去年同期相比，新能源车累计销量大幅增长。
油价有望进一步上涨，尽管电价也有上涨动力，但是两者的成本差距还有望进一步拉大。金联创分析师表示，近期国际原油价格上涨幅度较大，短期内，国际原油价格依然维持震荡上行趋势，国内油价下一轮上调的概率较大。有机构还预测，布兰特（原油）三季度平均价会升至80美元/桶，并有机会升至80美元以上，这就意味着国内成品油价格还将进一步上涨。燃油车使用成本继续上升。而电价即使上涨10%，对于新能源汽车来说，出行成本的增长幅度也只有10多元。
来源：周到上海 作者：林劲榆
