而立之年的一汽大众终于填补了一直以来在大型SUV市场上的空白。
作为一汽-大众成立30周年之际重磅推出的旗舰产品，又是大众全球目前最大SUV、一汽-大众首款6座/7座SUV，6月24日，揽境在西安正式上市。
进军大型SUV领域
不久前一汽大众发布的一季度销量数据数据显示，一汽大众一季度累计销量58.05万辆(含进口车)，同比增长72%。
根据乘联会发布的《2021年5月份全国乘用车市场深度分析报告》显示，刚刚过去的五月，无论是广义乘用车批发零售销量还是狭义乘用车批发零售销量，一汽大众都位居榜首。这或许能够很好说明大众在华营销策略和品牌定位都相当精准。
事实上，无论是燃油车还是新能源，SUV还是轿车，一汽大众在产品上的布局已经基本完善，唯独大型SUV这个领域一直是个空白，在三胎政策以及“大即是好”的当下，如果再不有所动作实在有辱大众“最懂国人的汽车品牌”的名声。
于是，揽境来了。
揽境的出现一方面弥补了大众在大型SUV上的空缺，至此以后，一汽大众SUV家族探歌、探岳、揽境可以组成一条完整的产品体系，同时它也承载了一汽集团与大众集团30年的品牌和技术积淀，承担着带领大众品牌持续向上的战略使命，为创造品牌全新未来增加了可能性。此外，也代表着一汽大众在进军新能源领域的同时，其实并未打算放弃在燃油车领域的领先地位。
某种程度上来说，揽境的名字也体现出了一汽大众对它的期望，因为按道理来说探影、探歌、探岳一字排开，家族的旗舰SUV似乎也该遵循这样的规则，然而和家族成员里不同，一汽大众选择了另立门派，用一句“揽世于心 大成之境”为自家旗舰SUV定了名。
“超大杯”名副其实
尽管早在4月上海车展便已一睹真容，但再次相见于古都西安城楼下时，5152mm的车长和2980mm的轴距还是让人一惊，从尺寸上看，揽境已经超越了同级的奥迪Q7、宝马X5、新汉兰达、探险者、昂科旗以及它的兄弟途昂。
前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，极具空间优越性。尺寸优势不仅体现在前排，二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕，二排净值空间达1775mm。
即便是大多数车型饱受诟病的第三排，笔者亲自体验一番后认为坐一个成年人或二胎家庭的两个小孩还是绰绰有余的。这就让揽境可以成为不少二胎、三胎家庭的最佳选择。
外观层面，揽境采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言，5152mm的修长车身，以及短前悬长后悬的设计，勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背设计，加之大众品牌扰流板，也为整车增添了时尚运动的气息。
尾灯借鉴奥迪Q8设计理念，采用全LED贯穿式设计，与前贯穿式日行灯相互呼应，加上发光LOGO，使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外，揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯，由内到外仪式感满满。
在动力方面也难寻对手，资料显示，揽境采用了大众全球最新动力系统，至高采用2.5T V6发动机，配备全球首采的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统，相比于新汉兰达2.0T 162kW、探险者2.3T 203kW、昂科旗2.0T 174kW、2021款取消2.5T的途昂来说也占尽优势。
内饰上，除了入门即豪华，揽境也进行了颠覆性创新设计，同级首创的云端悬浮式中控台设计，配合中控屏和液晶仪表板的连屏设计，以及全触控式按键，打造全数字座舱。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，配合12个扬声器的Harman Kardon音响系统，让用户实现从触觉、视觉到听觉的全面享受。
晨车评：
有业内人士告诉晨车说，其实大众内部将揽境称做SMV车型，即既有MPV的空间，又是大家更容易接受的SUV样式，不仅颜值能打，空间实用性也有不差的表现。
作为大众全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV，揽境在智能性上也有很多突出的点，而这款大众旗舰SUV的市场表现如何，我们也将持续关注。
来源：周到上海 作者：罗佳明
