东航天府成功首航,背后的神秘力量竟然是……

6月27日,成都天府机场正式投入运营。

东航MU5416航班的波音777-300ER“进博号”彩绘客机,从成都天府国际机场腾空而起并平稳落地上海虹桥,成功完成天府机场的首航任务。

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东航“进博号”天府首航成功

天府机场的正式通航,为成都参与“一带一路”战略、新一轮西部大开发、西部陆海新通道建设,构建成渝地区双城经济圈注入了新的动力源。

作为基地航空之一,东航在天府机场的各项工作始终围绕“6·27”开航目标而展开。

而作为东航集团全资子公司东航投资,在全面实施北京大兴国际机场东航基地建设的同时,也同步推进东航天府基地项目建设,成为此次首航成功背后的“神秘力量”。

成都天府国际机场 | 秦岭

据悉,由东航投资建设管理的成都天府国际机场东航基地项目总投资逾23亿元,总占地面积约290亩,共分生产辅助区、航食区、机务区三大功能区,于2019年7月陆续开工。

在项目建设推进中,东航投资克服了新冠肺炎疫情、夏季超长雨季、劳动力短缺等多重不利因素叠加的困难,引入绿色环保的理念,以三级管控、月(季)度飞行检查、委派专职安全管理员、推行BIM技术等举措,确保工程的顺利推进。

今年1月22日,东航派出B777-300ER“进博号”飞机全程参与成都天府国际机场首轮验证试飞任务,机身上憨态可掬的吉祥物熊猫“进宝”与四川元素相得益彰,吸引了众多目光。

4月24日,东航作为基地航空公司之一,同时投入200余名参演人员、编排8个模拟航班、开设14处人工柜台、模拟379件托运行李、投入20辆保障服务车辆,涉及10个信息系统的运行,演练科目达到32个,全面参与了成都天府国际机场首场大型综合演练。

目前,集生产辅助区、机务区、机务维修区、航食区等于一体的新基地已“拔地而起、蓄势待发”。

成都天府国际机场 | 秦岭

建党百年之际,东航在天府机场顺利首航,不仅标志着东航入川十年后“一市两场”战略正式拉开序幕,更是东航实现“立足四川 服务西南”远期发展的重要依托。

截至目前,东航已在成都开通国内直飞通航点48个,覆盖国内主要城市,开通川内其他支线机场航点21个。

来源:周到上海       作者:航空工作室 王琛