11年前，第六代凯美瑞双擎开启了广汽丰田的电动化历程，率先向中国用户体分享了先进电动化技术的福利，如今TOYOTA bZ4X CONCEPT是先进技术造福用户精神的最新传承者。此外，广汽丰田领先的电动化产品同样传承了这一精神。在这其中紧凑级轿车雷凌双擎E+不仅延续了雷凌的大空间、高可靠性，EV电动模式下55km的纯电续航能够基本满足城市通勤，总续航里程985km，百公里综合油耗1.3L，满足年轻消费者低用车成本的要求。
威兰达高性能版则基于年轻消费者兼顾油耗和动力的新选择。在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L，总续航里程高达1152km，实现续航无忧。同时这款车型的0-100km/h加速时间进入5秒区间。除了远超同级的加速外，威兰达高性能版还搭载E-Fou r电子四驱，提高行驶稳定性，并提供一定的越野性能，既满足经济性，还为年轻消费者提供野外“放飞自我”的机会。
除了领先的PHEV新能源产品矩阵，C-HR EV和广汽丰田iA 5则进一步加速了广汽丰田的电动化发展。
C-HR EV基于丰田纯电专属平台e-TNGA打造，不仅有靓丽时尚的造型，架构的低重心优势以及出众的调教，让C-HR EV拥有同级领先的操控性。在此基础上，C-HR EV拥有400km的续航里程，基本消除用户的续航焦虑。在用户关注的安全性上，C-HR EV不仅拥有全面的主动驾驶辅助系统、10安全气囊等配置，通过拓扑结构设计，为电池包配备密闭结构和多重防撞结构，提升安全。
另一款纯电动明星产品，广汽丰田iA 5更是合资紧凑级纯电轿车的佼佼者。广汽丰田iA 5作为广汽丰田”双品牌”及新能源战略布局下的车型,前脸的广汽集团”G标”代表来自广汽研究院设计,”广汽丰田”字样的尾标代表了由广汽丰田工厂生产，它也是国内合资车企中首款综合续航（NEDC）里程达510km的纯电轿车。此外，这款产品直流快充模式下从30%到80%电量仅需47分钟，通过长续航+快充电有效解决续航焦虑问题。
在解决纯电动车用户最大痛点之后，广汽丰田iA 5还打造出超越同级燃油车的产品力。iA 5最高车速可达156km/h，0-50km/h加速只需3.5s；配备丰云悦享车联网系统，可通过语音直接控制车机、空调、天窗等功能；双12.3英寸显示屏进一步提升车内的科技感；2750mm的超长轴距加上原生纯电平台，使车内空间最大化，提供越级的车内空间体验；GEP2.0纯电平台的中置电池与ESP配合，提升了极限操控稳定性。
iA 5作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车，在广汽丰田的工厂生产，运用广汽丰田优异品控流程，提出200多项改善要求，涉及装配精度、行驶噪音，甚至转向灯亮度等细节之处；采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA 5制定检查标准，确保i-A 5品质稳定性。
随着碳达峰、碳中和首次被写入政府工作报告，汽车产业电动化已成共识，通过中日股东双方的通力合作，广汽丰田快速构建起高效电动化矩阵，为消费者带来低碳、环保的出行体验，践行自己的企业社会责任，为车企实现碳中和及电动化提供了良好的范本。（澳尔）
来源：新闻晨报 作者：澳尔
