本届上海车展上，别克威朗Pro与威朗Pro GS正式亮相，两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造，拥有动感潮流设计和宽绰舒适空间，并搭载全面革新的智能驱动系统和最新迭代的e鄄Connect智能互联科技。凭借突破性的产品实力，别克威朗Pro与别克威朗Pro GS将刷新高档中级轿车出行体验。
动感潮流的外观设计
在这个颜值当道的时代，越来越多的东西需要看“脸”了，汽车行业也不例外，外观成为了打动消费者的一大门槛，不过别克品牌在这方面可以算是经验十足，从未让消费者失望。
威朗Pro采用了别克最新的家族化设计，前脸部分黑色蜂窝状格栅搭配高亮镀铬装饰的“撞色”设计，提升了档次感；飞翼式电镀饰条与LED日间行车灯连成一体，拉伸了整车横向视觉宽度；下方包围两侧镀铬区域的空气套件采用镂空设计，配以黑色塑料下包围，大幅提升了运动感。车身侧面，通过长发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼勾勒出流畅的车体轮廓，搭配全新的双掠峰特征线，增强了车身的雕塑感，更显时尚潮流。车尾部分，一体式尾翼与后挡风玻璃形成15°夹角，优化了空气动力学表现；三维造型的展翼式LED尾灯立体感极强，搭配“回旋镖” 造型进一步增强了品牌辨识度；下方贯穿式镀铬饰条搭配两侧的排气装饰口，看上去更有层次感。
威朗Pro GS比威朗Pro更加年轻，更加运动。熏黑蜂窝造型的大尺寸格栅，配合黑色车顶、专属侧裙及尾翼等一系列专属设计，增强了运动气息。此外，全新威朗Pro GS拥有3款专属车身颜色和GS铭牌，前后保险杠运动套件和双幅轮毂均为枪灰色涂装，展现出时刻迸发的力量感。值得一提的是，全新威朗Pro GS的前后包围与护板、侧围、尾翼等组件可灵活更换，为用户提供额外的DIY动手乐趣，这一点正契合了当下年轻人对于“个性”的追求。
总的来说，威朗Pro/威朗Pro GS的外观设计没有以夸张的造型来博眼球，也没有过度设计和过度创新的痕迹，雕塑美学的融入，带来了家族元素、运动车身、立体型面、精致细节恰到好处的完美融合，营造出优雅、时尚的视觉效果。
全面革新的智能驱动系统
别克威朗在国内上市初期，搭载1.5L自然吸气发动机，后来因为从国五到国六的切换，被更换为1.3T发动机，如今威朗又换回了1.5L四缸发动机。
威朗Pro/威朗Pro GS依托通用汽车全球优势资源，首次搭载通用汽车全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，并匹配全新CVT智能无级变速箱。该发动机采用全新模块化架构开发，荟萃先进驱动科技，燃油消耗更少、动力性能更卓越，动力输出更高效平顺。重新回归四缸发动机的威朗，将为追求生活质感的车主，提供超越期待的全新驾驶感受。
最新迭代的eConnect智能互联科技
智能化是这个时代的主流，也是未来的发展趋势。背靠通用汽车强大的科技实力，上汽通用汽车别克品牌在智能化上始终走在行业前列，如今，日系车、德系车还在玩车联系统的差异化，而别克品牌旗下全部车型早都已经非常良心的统一化车联系统了。
威朗Pro/威朗Pro GS搭载全新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，拥有丰富的一体化音源随心听、高德导航等功能，并支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、OnStar安吉星全时在线助理等，还支持包括用户手机端在内的多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能，配合进一步升级的智能语音识别和增加的个性化多发音人选择，将带来更便捷、更丰富、更智能、更个性的车联生活。除了先进的智能科技外，这套互联系统还十分贴心的考虑到了车内儿童，首次将儿童娱乐模式作为一个独立的APP，集成了喜马拉雅儿童娱乐资源信息，可以通过对儿童信息的设置，实现音频内容分类（按年龄段）、个性化内容推荐，充分体现了别克品牌用户至上、用心服务的理念和宗旨。
另外，威朗Pro/威朗Pro GS采用的高清全彩双10.25吋仪表及中控联屏也是本车一大亮点，双联屏设计呈现出科技又不乏档次感的视觉感，这在合资A级车，甚至是B级车市场都是非常少见的，从规格来看它也超越了采用悬浮式大屏的速腾、亚洲狮和凌派等车型。
全新别克威朗Pro与威朗Pro GS两款新车的到来，将为别克品牌中高级轿车市场增添新的力量，同时也将带来全新的增长点，助力别克品牌向上。 （于大卫）
来源：新闻晨报 作者：于大卫
