韩国人对外貌的重视程度不亚于衣食住行，风靡亚洲的韩流文化造就一个个俊男靓女，就连韩国汽车亦是如此。
提到外形设计，韩系车常被大家津津乐道。不论是现代曾经的流体雕塑，还是虎啸式设计理念，在推出之时都曾获得过全球消费者的青睐。
2005年，现代品牌途胜车型正式进入中国市场，凭借着亮眼的造型设计拉开了紧凑级城市SUV细分市场竞争的序幕。经过十六年的发展，途胜在国内市场已经卖出了超过160万辆，成为最成功的城市SUV车型之一。
如今，北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型——第五代途胜L成功换代而来，在产品设计、乘用空间、智能科技、动力性能、主被动安全等方面全面升级进化。据悉，新车共推出四款不同配置车型，售价区间16.18万-20.18万元。
首先，第五代途胜L在外形上肯定不会让我们失望。车身整体造型上高度还原了现代汽车VISION T概念车，采用了“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，通过比例、结构和造型完美协调，打造出雕塑般的车型样貌。
最吸睛的当属前脸鹰翼式LED隐藏日行灯，点亮后宛如雄鹰展翅。通过类似于宝石切割工艺，最大限度实现光影的折射，营造出流动的光影，夜间效果令人过目不忘。
车身侧面采用了参数化切割腰线，通过最简洁的点、线、面三要素，在第五代途胜L的车身侧面雕刻出多个棱角分明的表面，尖锐的几何角度展现出凌厉的侧面造型，搭配19寸双色刀锋大轮毂营造出强大动感的车身姿态。
车尾部分，第五代途胜L采用了“鹰爪”LED贯穿尾灯，与“鹰翼”LED隐藏日行灯在造型上形成首尾呼应。
其次，光看途胜L的命名就可以知道新车是为中国消费者量身定制的加长版车型。
第五代途胜L的车身尺寸达到4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，较海外长轴距版车型长度增加40mm，相较上一代途胜长度增加125mm、宽度增加15mm、轴距加长85mm。对比同级竞品来看，途胜L车身宽度达到同级最宽、轴距为同级最长。
光看账面数据，途胜L已经达到了中型SUV的尺寸，但卖的是紧凑型的价格，这几年韩系品牌也走起来降维销售的策略。
最后，第五代途胜L全面升级了动力总成，采用了现代汽车最新一代Smartstream系统。全系车型标配1.5T-GDi涡轮增压发动机，最高可以迸发出147kW的功率以及253N·m的峰值扭矩。
为了应对日益严苛的排放标准，发动机配备了全球独创的CVVD连续可变气门持续期技术，该技术可根据发动机不同工况合理控制相应工况下的气门开启持续时间，实现发动机性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。
作为中国市场早期的城市SUV，途胜深知中国人的喜好、审美和需求。面对日益年轻的消费结构，以外形吸引用户是不错的产品方向。
全新第五代途胜L也确实印证了韩国人在“造星”方面的突出实力，车尚君非常期待途胜L日后的市场表现。
来源：周到上海 作者：闻言培
