全能城市SUV究竟应该是什么样?

随着汽车市场的消费升级和增购、换购需求的增加,中国消费者对于汽车的要求越来越高。在SUV市场,用户不再仅仅青睐于有着高坐姿和大空间的传统城市SUV,越野、智能也成为用户对于SUV的“硬指标”之一。

在主流的20万元合资SUV市场,凭借着四驱、七座,还有L2级自动驾驶和车联网,奇骏不仅仅吸引了大量消费者,还成为了这一细分市场的“全能王”。

SUV怎能不越野?

硬派越野,一直都是消费者心中SUV必备的标签之一。奇骏配备了4×4-i智能全模式四驱+同级独有B-LSD电子差速锁,能够根据不同的工况实现驱动模式的调整:前驱的2WD模式能够应对城市道路,实现良好的燃油经济性;AUTO智能动力分配模式根据路况,主动分配前后轮扭矩;LOCK模式能够将前后轮扭矩分配锁死在50:50,提升脱困性。

全模式四驱和电子差速锁是同级中的稀有配置。当下大部分城市SUV要么仅仅拥有前驱模式,要么使用的“伪四驱”,将重心放在提升城市道路上操控稳定性和通过性,并没有配备差速锁,恶劣路况脱困性能一般。奇骏强悍的越野能力,是这一细分市场的“稀缺品”

奇骏为何是全能SUV标杆?

能够被称为全能王,奇骏拥有的不仅仅是领先的越野能力。除了领先同级的超大空间和5/7座布局外,奇骏还拥有领先同级的科技配置。

奇骏搭载ProPILOT超智驾L2+级自动驾驶辅助,能够实现控制加速、制动和转向等高阶驾驶辅助功能;在智能网联领域,Nissan Connect超智联让奇骏能够实现远程控制、语音控制、OTA升级、车载WIFI等互联功能,酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频等在线娱乐功能也一应俱全。

在用户极为关注的安全领域,奇骏配备了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,能够实时监测车辆四周状况,实现全时全方位的安全保护。

可以看出,在越野、空间、智能配置等领域,奇骏均处于同级领先的地位,产品力上很难找到明显的短板。这种全能的表现,使得奇骏成为同级产品中的全能王,长久位居细分市场销量前列。

(澳尔)

来源:新闻晨报       作者:澳尔