5G数字人客服、集卡自动驾驶编队、5G+智慧工厂……多项5G应用落地上海

和全息投影的“5G数字人客服”对话,快速咨询办理多项业务;东海大桥上,一辆辆集卡实现编队自动驾驶;数字化车间内,借助5G技术减少接触可能产生人体伤害的因素……在上海,5G+智慧银行、5G+北斗高精度定位、5G+智慧工厂等一幕幕5G应用场景正在变成现实。

3月26日,记者从中国移动上海公司(以下简称上海移动)了解到,上海移动正携手中国移动上海产业研究院(以下简称上研院)深入实施“5G+”计划,融合云计算、大数据、工业互联网、人工智能等多项技术,促进智慧交通、工业能源、金融科技等传统产业转型升级,加速推动5G赋能城市数字化转型。

更智能、更科技,5G赋能金融服务

当前,上海正在加快推进上海国际金融中心建设,越来越多以银行为代表的金融机构,正在进行智慧化升级。光大银行“5G智慧金融超市”正是上海移动协同上研院建设的银行智慧化转型的代表。

走进5G智慧银行网点,最亮眼的就是栩栩如生的“5G数字人客服”。通过和“全息投影”的数字人进行交互对话,就可以进行多项业务咨询、办理,“数字人客服”通过后台大数据分析,还可以提供产品智能推荐,为市民提供更适合的投资理财产品。

据介绍,“5G数字人客服”是依托5G网络高速率、大带宽的特点,实时将采集到的语音流发送到云端,识别用户意图后,通过文本驱动语音动画的AI技术,驱动数字人实时生成语音、嘴型和肢体动作,云端实时渲染并传输至全息设备进行呈现。

除了5G数字人,智慧网点内还有5G远程顾问、产品互动墙、网点视频分析等在传统银行网点看不到的智慧场景,使5G智慧银行更加科技化和智能化。

此外,上海移动还协同上研院通过5G技术与人工智能、大数据、物联网等创新技术的结合,实现交易数据的低时延传输、客户风控营销洞察、动产质押管理等业务场景,提升金融机构服务能力和效率,解决传统金融服务的痛点。

高精度定位助力自动驾驶

在东海大桥上,一辆辆集卡成为了一道靓丽的风景,这就是中国移动与上汽集团、上港集团共同打造的集卡自动驾驶编队。

在智慧交通、智慧物流等重点领域,上海移动携手上研院,融合5G、北斗系统等技术加快数字化改造,开展试点示范,助力打造融合高效的智慧交通基础设施。

2020年10月22日,中国移动发布了全球最大的“5G+高精定位”系统,“5G+高精定位”系统通过5G网络和高精度定位网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务,目前“5G+高精定位”系统正赋能交通领域各项应用。

截止目前,中国移动已在洋山港区域完成56个5G基站建设及4个高精定位基准站建设,提供高精度定位、V2X(车对外界的信息交换)人车路协同平台服务及其能力,在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约42km路段,实现集卡编队自动驾驶。

在复杂的作业环境下,车辆可在15秒内自动完成货物装卸,同时自主规划路线精准运输到指定地点。此项应用极大提升了东海大桥通行能力,释放了洋山港的吞吐潜力。洋山港也成为全国首个实现“5G+智能驾驶”的智慧港口。

数字化车间、智能工厂不断涌现

在生产制造领域,人工智能、5G等新兴技术加速融入,数字化车间、智能工厂不断涌现。

交大智邦5G+智能化动力总成生产线、振华重工5G岸桥远程集控中心等多个样板应用落地上海,擦亮“上海制造”品牌,支撑制造业数字化智能化转型。

位于上海自由贸易区临港新片区的某航空发动机制造企业内,航空发动机试车远程监控与智能识别平台正在运行中,这就是上海移动协同上研院依托5G网络搭建的六轴机械臂+工业相机的远程操控系统,通过机械臂搭载云台的方式实现发动机试车过程中的慢车检查,实现了高清视频传输。

与此同时,依托5G+机器视觉技术,对发动机试车过程的非正常工况,如漏油、表面缺陷、振动等进行智能识别,解决了试车过程的全方位视频监控与智能辅助识别问题。

据介绍,原有的商用航空发动机试验过程需要进行慢车状态的近机检查,这个过程伴随着油气、振动等可能产生人体伤害的因素。

通过上海移动搭建的5G+MEC企业专网,将业务数据与公网数据隔离,在此基础上实现发动机状态的全监控,借助5G技术减少现场的布线工作,能够多路传输高清视频流,同时实现监控室与试车间内的低延迟实时互动,提升试车过程的可视化水平,通过该场景落地极大提升了商用航空发动机试验的效率。

来源:周到上海       作者:潘文