文 姜山
在疫情基本得到控制的情况下，今年“金九银十”行情成色如何，成为车市最为关注的话题。随着双节假期的结束，国内车企开始陆续公布9月份销量数据。让人比较意外的是，此次最先公布的几个车企，均是自主品牌，而且成绩相当亮眼。
吉利汽车
完成年目标66%
据吉利汽车公布的销量数据显示，2020年9月实现汽车销量126,365辆，较去年同期的113,832辆增长11.01%；1-9月累计销量为875,472辆，较去年同期的958,110辆下滑8.63%。
具体来看，9月吉利轿车、SUV以及M PV销量分别为43,183辆、79,633辆和3,549辆，其中帝豪9月销量20,196辆，博越和博越PRO 9月销量20,925辆。另外，吉利汽车高端品牌领克汽车在9月销量为18,745辆，同比增长37.70%。
吉利汽车曾提出将在2020年实现200万辆汽车的目标，随后缩减至141万辆，今年8月又将该目标下调至132万辆。截止当月，吉利汽车已完成132万辆年度销量目标的66%，如果吉利汽车能够延续当前的增长速度，在最后一季度完成剩下34%的销量目标应该不成问题。
长安汽车
前三季度销量增长12%
根据长安汽车最新数据报告，2020年9月实现汽车销量205,543辆，较去年同期的159,774辆增长28.65%；前三季度累计销量达1,370,881辆，较去年同期的1,223,853辆增长12.01%。
长安自主品牌在9月销量继续大幅增长，同比增长40.43%至106,189辆；前9月累计销量为706559辆，同比增长20.94%。长安系车型中，长安CS75 9月销量25,724辆，长安UNI-T和长安逸动销量分别为10601辆和18481辆。
长城汽车
9月增长17.79%
长城汽车公布最新数据显示，2020年9月整车销量为117,812辆，同比增长17.79%。长城汽车旗下四个品牌中，哈弗品牌依旧占据大部分销量份额，该品牌在9月份销量增长5.14%至79,120辆，其中就哈弗H 6单一车型销量就达到了40475辆，占长城汽车总销量的34.4%。
虽然哈弗H 6持续霸榜SUV销量榜单，但是其在6月份险些丢掉了销量第一的位置，仅以303辆的差距领先长安CS75系列。今年8月底，哈弗H 6第三代产品正式上市，“三代同堂”销售的策略使得哈弗H 6的销量进一步增长，在9月份拉开与长安CS75的距离。其它车型方面，哈弗M 6和哈弗F7在9月份分别售出14,801辆和12,601辆。
比亚迪
新能源车型年内首次增长
新能源汽车作为比亚迪汽车销量的主力，自去年补贴退坡后销量便开始持续下滑，且下滑幅度不断扩大。随着地陆续出台的刺激汽车消费政策，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长，新能源市场走势趋于稳定，比亚迪新能源汽车销量也止跌企稳。
从比亚迪公布的销量数据来看，比亚迪在9月份销售汽车42,183辆，同比增长3.57%具体来看，比亚迪新能源汽车9月份销量19,881辆，同比增长45.31%，这是比亚迪新能源车型销量连续下滑14个月后首次实现增长。
来源：新闻晨报 作者：姜山
