上海地铁提升运营服务水平 ，三线齐发启用新图！上海地铁刚刚宣布，9月27日起，地铁7号线启用新列车运行图，最短行车间隔缩至1分55秒；2号线也将启用新列车运行图，工作日早高峰时段增能提效。此举是为进一步缓解高峰时段大客流压力，提升运营服务水平。
此外，有利于进一步缓解16号线客流压力，为上海自贸区临港新片区提供更好的交通服务，9月29日起，16号线将再次启用新图，届时16号线将全部由6节编组列车载客运营。
9月27日起，上海地铁7号线将启用新图，工作日早高峰增投4列列车，祁华路站往杨高南路站方向的列车运行间隔缩短至1分55秒。7号线成为继9号线后第二条列车最短运行间隔跑进2分大关的线路。
启用新图后，7号线工作日其他时段及节假日期间，列车运行间隔均不做调整，各站点的首末班车时间也维持不变。
9月27日起，2号线也将启用新图，在工作日早高峰时段增投8列车：徐泾东站——广兰路站双向列车运行间隔由平均2分钟40秒缩短至平均2分30秒。徐泾东站——淞虹路站及广兰路站——浦东国际机场路站双向列车运行间隔均由平均4分缩短至平均3分45秒。
启用新图后，2号线工作日其他时段及节假日期间，列车运行间隔均不做调整，各站点的首末班车时间也维持不变。
上海地铁表示，2号线、7号线工作日早高峰时段列车运行间隔缩短小幅增能后，线路客流拥挤情况将在一定程度有所缓解。不过，增能将使得列车到发周转速度进一步加快。为了配合站台客流快速吞吐，乘客文明候车、快下快上将起到至关重要的作用。乘客乘坐地铁时要先下后上，有序排队乘车；切勿冲挤车门，以免阻挡车门正常关闭，影响准点发车。
自2019年11月底，轨交16号线首列增购新车抵沪后，上海地铁便开展一系列的新车调试。车辆、通号等专业就16号线增购新车上线的调试通力协助、密切合作，从列车静态和动态调试、功能测试、联调测试，再到验收， 陆续多辆新车获得安全载客认证。前期，获得载客认证的16号线6节编组新车已经分批替换了16号线的3编列车。
9月29日，16号线将再次启用新图，届时16号线将用15列6编列车替换目前16号线运营中所有3编列车，至此16号线将全部由6节编组列车载客运营。到时16号线的拥挤情况将较之前有所缓解，客流运输能力进一步提升，将为乘客带来更好的通勤体验。
另外，16号线直达车运营一段时间后，根据实际运营情况并听取乘客意见。启用新图后，由滴水湖站发车的最后一班直达车的时间将由现在的17点45分调整至17点20分，广大乘客可留意。
来源：周到上海 作者：钟晖
