今年年底，上海轨道交通10号线二期、15号线、18号线一期（航头—御桥段）力争建成。目前，这三条线路在装饰安装、机电系统、设备安装、信号调试、运营筹备等各个环节上都有新的推进。这是周到君从上海申通地铁获悉的。
10号线二期开展试运营演练
为了配合10号线二期开通前的试运营演练，8月1日起，10号线已经启用新列车运行图。启用新图后，部分10号线列车到达新江湾城站停靠2、3号站台，同时开启两侧车门，而对应两侧站台均可上、下客。
新列车运行图启用后，上线最大列车数为43列。在确保一期正常运营的同时，在新江湾城站清客后至基隆路站方向延伸区段，列车继续以全自动驾驶模式不载客运行。在延伸段运行的列车，均施行停站开关门，以此模拟载客运营状态。
为确保新运营图的顺利启用，各项设施设备按期完成调试及试验。车辆专业完成10列车新车的调试验收并已投入正线运营；供电专业完成所有供电设备调试检查工作，其中包括柔性接触网设备、变电站站内的相关设备、远控调试等；通号专业完成所有非集中站的列车对位隔离测试、主备控制中心切换测试以及联锁、计轴、屏蔽门等故障模拟及应急处置集中演练。
启用新运行图后，10号线夜间总体施工作业时间较之前又有缩短，维保专业重新修订施工计划和任务，提前做好对设施设备维护、施工影响的应对预防措施，确保夜间施工作业紧凑有序。
目前，新运行图启用一周，整体运行情况平稳。车站做好客运组织及宣传工作，在新江湾城站高峰现场增派人员引导，确保现场客流井然有序；维保专业加派人员保驾值守，确保设施设备运行正常。
正在“秣马厉兵”的10号二期，从既有的新江湾城站往东，一共有6座新车站：国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站（与6号线换乘）、基隆路站。除了国帆路站位于浦西之外，其他5座车站都位于浦东，港城路站可以和6号线实现换乘。
15号线完成全线行车权临管
7月30日，随着过轨隔离门及临时车档的拆除，15号线完成全线行车权临管。15号线建设者攻坚克难，确保年底新线建成。
轨行区的安全是车站临管期间最重要的职责之一。工作人员进行细致入微的检查，端头门内钢栏杆上因潮湿锈蚀的小小螺帽，以及其他点点滴滴的相关环节，都是工作人员作业的重点。车站各岗位员工时刻待命，确保问题一经发现，可及时进行现场抢修工作，妥善迅速地解决。
18号线土建设施设备检查验收
近期，18号线迎来了土建设施设备的相关检查与验收工作。主要是对18号线沪南公路站以南的6个区间和折返线、联络线的隧道土建结构及其附属设施设备进行了检查。
验收期间的检查比日常巡检工作要慢得多。要对螺栓材质、渗水、管片破损以及闷盖等各个细节进行检查，一个都不放过。3公里的隧道，工作人员往往需要走上足足四小时。
目前，18号线一期工程已封顶23座车站，盾构推进55公里，铺轨完成36公里，年底通车试运营区段的航头站——御桥站8站15公里全面进入装修及设备安装调试阶段。
来源：周到上海 作者：钟晖
