大暑已至，全年最热的时候来了。如何让市民在炎炎夏日里安全、便捷、舒适出行？为此，上海公交、地铁等运营部门已经或将要推出一些新举措，要让乘客有“获得感”。
车厢环境要搞得更加清清爽爽
疫情发生以来，上海所有地铁列车每天结束运营回库后，都会接受全面清洁、消毒。保洁队伍每晚坚守各车辆基地，在一节又一节车厢里辗转，经常忙到凌晨三四点。
那么，在人工智能飞速发展的今天，这些工作能不能请机器人“代劳”？上海申通地铁集团有限公司研究中心给出了肯定的回应。据了解，他们正在和相关企业开展专项研究，希望定制化开发一批“机器保洁员”，今年有望试点推出。
据相关负责人介绍，地铁列车型号多样，车厢空间有限，有的座椅下是空的，有的则装有电控箱或灭火器，所以需要定制最合适的机器人，这样既降低保洁员的劳动强度，又增加安全系数，减少喷洒对人体的刺激。值得一提的是，研发中的机器人，消毒范围不局限于地铁车厢，还可以辐射到车站厕所等容易传播病毒的其他重点区域。
公交车站要搞得更具“亲和力”
近日， 49路、71路、118路等10条久事公交双五星品牌线路推出特色服务，力求在这闷热的季节不断改善乘客出行的舒适体验。
中运量71路外滩终点站，乘务员穿着识别服、佩戴领带和节日版丝巾，微笑欢迎每一位乘客。导乘服务台旁还设置了“爱心便民伞架”，为需要的乘客提供借伞服务。20余名二星级乘务员客串“导游”，为市民游客讲解71路沿途红色景点。
漕溪路公交枢纽，49路车队组织举办的“百年公交史料展”向社会公众免费开放。每天中午，49路开行一辆“红色文化之旅”专车，从漕溪路公交枢纽直达毛泽东旧居，为参观乘客提供更为人性化的便捷服务。
“最美公交爱心接力站”为环卫工人献爱心
118路纪念路终点站，专门设立了服务评议台。高峰时段，管理人员早早到车边迎接等候，为需要帮助的乘客提拿行李；引导乘客乘车，避免因终点站公交线路过多导致乘客上错车。
浦西滨江一路南浦大桥（沪军营路）终点站，特别制作布置了三块展板，介绍了沿途的线路走向及经过的展点。站点上安排了导乘员，每天早晚高峰有序引导乘客上下车。此外，评议台上还准备了图文并茂的沿线景点导游指南，让乘客更为方便地畅游滨江沿线景点。
除特色服务外，更多爱心举措在五星级线路上趋于常态化。781路公交上，一次性雨披、阳伞、消毒液、湿巾纸、鞋套等小物件成了暖心服务的标配；141路爱博家园终点站，常年为环卫工人等户外职工提供休憩、如厕、倒水等服务，被誉为“最美公交爱心接力站”。
两大机场便民服务不遑多让
为巩固机场防疫成果，保障旅客安心出行，上海两大机场推出了一波服务举措，全心全意守护旅客暑运健康出行。
浦东机场对航站楼内公共区域采取定期预防性消毒措施，对旅客使用频率较高的洗手间、电梯间、座椅、手推车等设施设备采取每日高频次消毒措施。
虹桥机场强化科技应用，不断升级航站楼防疫和消毒安全措施。航站楼出发层主要出入口均设置了消毒地垫，为进入航站楼全体旅客鞋底进行消毒处理。值机大厅内，新进上岗了机器人员工——虹宝，作为自动消毒机器人，每日可自动雾化消毒累计近1万平方米，为旅客做好大空间预防性消毒。
全新风供冷+空调常态化消毒
浦东机场航站楼内空调采用“全新风+供冷”模式，同时安装紫外线消毒灯管，对运行中的空调机组进行24小时不间断消毒，为旅客提供安全、舒适的候机环境。
虹桥机场已启动了2座航站楼空调系统“供冷+全新风”运行策略，确保“温度舒适”与“通风换气”的旅客双重需求。“全新风”运行模式下，旅客人均新风量达到210立方米/每小时每人，远超国家标准要求的30立方米/每小时每人，有效保证楼内空气流通。
为确保流通空气健康安全，虹桥机场每天对两座航站楼615台空调箱和末端回风口采取常态化消毒措施，尽最大努力为旅客营造安全、放心的候机环境。
来源：周到上海 作者：钟晖
