姜山
“疫情基本得到控制之后，上海车市销量已连续多月环比上涨”——在谈到近期车市走势时，上海汽车销售协会秘书长石国清介绍道。他认为，如今上海车市销售情况已基本恢复到正常水平。
事实上，就在几个月之前，上海车市的形势还相当严峻。按照汽销协的数据，今年一季度，上海地区汽车经销商的库存系数已经高达6.7，库存远超警戒线。
上海车市之所以在短短数月的时间内完成“逆转”，在石国清看来，除了各厂商在优惠方面加大力度之外，外因也起了重要作用。比如，政府方面出台多项政策促进车市复苏，而此前上海方面的“五五购物节”，更是对车市促销起到了推波助澜的作用。很明显，在经历了“史上最长寒冬”之后，上海车市的迅速恢复，离不开各界的共同努力。因此，对即将于本周末在经纬汇举行的新闻晨报·周到汽车嘉年华，石国清也给予了极高的期望：“宝山扼守上海北大门，有56个品牌共79家汽车经销商，在体量上看位居上海第三位，宝山车市的走势，对上海市场全局来说相当重要”。
石国清认为，疫情之后，人们的出行方式将有所改变，自驾车出行将更为普遍。在宝山举行的新闻晨报·周到汽车嘉年华，不仅方便宝山地区消费者的选车购车，而且将极大地促进区域车市的成交。对此，石国清也希望，有更多的媒体和社会群体能参与进来，为上海车市的复苏加力。
无独有偶，代理吉利品牌的上海华骥汽车销售有限公司市场经理刘志燕表示，疫情期间，汽车经销商可选择的促销方式并不多，而线上的销售努力，往往无法给客户直观的感受。此番通过新闻晨报·周到汽车嘉年华，不仅可以接待平时接触不到的客户群，更能让客户对新车有更直观的认识。
而广汽蔚来华东区朱佳宏则表示说，作为新兴的新能源品牌，蔚来对不少消费者来说还比较陌生，前不久广汽蔚来北外滩的城市展厅刚刚开业，正是需要打知名度的时候。新闻晨报·周到汽车嘉年华让消费者能够与品牌零距离，是传播品牌文化的绝佳时机。
16个品牌共30余款新车，本月17日-19日，首届新闻晨报·周到汽车嘉年华，在宝山经纬汇，我们不见不散。
来源：新闻晨报 作者：姜山
