在上海人关于公交车的回忆里，911路双层巴士一定排得上号。
它是上海最早的、也是目前唯一还在运营的公交双层巴士。
从老西门到武康路，双层巴士的行驶路线贯穿整条淮海中路。
坐在二层的左侧，人就好像在淮海路的中轴线上前进。与树齐高的视野俯瞰淮海路，这是绝无仅有的。
关于911路双层巴士的故事有很多：
最早的车型来自香港，驾驶座在右边；
当年红极一时的英国乐队911曾在上海踏上911；
它被当作“拉风”的婚车使用；
因为疫情停开了64天后，今年4月，它又恢复了。
911路来了，请上车
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停在老西门始发站的双层911路，是一道街边风景。路过的行人总会被庞大的车身吸引，看上两眼。
■911路是上海目前唯一仍在运营的公交双层巴士
年轻情侣提着奶茶，花二十多分钟等一班。爷爷奶奶们带着孙辈，专门来乘坐看风景。
对于他们，双层911路是一条观光线，要从头坐到尾。相比正经观光巴士30-100元的票价，乘坐911路只需花2元。
二层一排，是“必争”之座。
“上去一定要想办法坐第一排。坐后面就不好玩了嘛。”
■坐在二层一排，几乎所有人都会拍照、拍视频。
31岁的蔡然（化名）回忆起了小时候乘坐双层911路的场景，经常是从虹桥路坐到陕西南路。
虽然是坐去五官科医院看病的，但她觉得乘911路出门是“出去玩的配置”。
“看完了出来去襄阳路逛一圈，还能吃个饭。”
即便长大后在淮海路工作了多年，她仍然觉得双层巴士上的视角独一无二。
“你在二楼看的，是梧桐树的中间那一杈。你不会看到那么多人，你看到的是纯建筑。”
“而且它开的路线贯穿淮海路，两边都是梧桐树。”
“以前双层911给人的感觉就是，它让周末游玩的开头变得更早。不管去干什么，就感觉坐这个车本身，也是玩的一部分。”
“但其实更喜欢没有篷的，因为感觉更自由。”
蔡然提到的敞篷双层巴士，是许多人回忆里911路的“高光时刻”。
■对敞篷的911路双层巴士，许多人记忆犹新。/沈阳 摄
2007年，上海第一辆敞篷双层巴士作为“911路区间车”，从淮海路龙门路行驶至番禺路。
巴士二层的前部10个座位上方遮盖着全透明顶篷，后部36个座位为敞开式。
“五一”假期，我们在911路上遇到了李薇艳一家。他们冲上了即将从老西门发车的双层巴士，径直走到了二层的第一排。
夫妻俩带着上小学的儿子，来看奶奶从小长大的老房子。
■带着孩子的乘客特别喜欢坐在二层一排
20年前，李薇艳和丈夫刚结婚的时候，就常坐双层911来市区游玩。
“我们可喜欢911这路车了。我和他爸爸最美好的记忆都在里面。”
“我们那时候好穷，然后就喜欢从万科城市花园那边，一路坐到老西门，才5块钱。”
“之前可以一路睡觉，到淮海路的时候就睁眼睛了。”
“以前那个敞篷车很美好的，树叶会拂过来。”
但李薇艳回忆里那批美好的敞篷车，2017年底到了报废的年龄。生产厂家也已经倒闭，零部件都断了档。
在市民的惋惜声中，911路双层巴士停运了两个月。
直到2018年2月，新款封顶式“宇通”双层巴士投入运营。
至此，敞篷车退出了911路的历史。
参考资料：
1. 钟晖，《沪常规线双层巴士仅剩911路》，新闻晨报，2008年9月1日。
2. 贺昉、栾晓娜，《敞篷观光巴士刚上路就淋雨，昨起正式加盟911路，全程票价2元， 首日71名乘客尝鲜》，东方早报，2007年2月9日。
3. 继超、高生，《双层巴士昨抵沪》，新民晚报，1992年12月19日。
4. 陈玺撼、李蕾，《911路调整之难的改革逻辑》，解放日报，2015年12月10日。
5. 金姬，《命名，公交车独特的数字奥秘》，新民周刊，2017年2月27日。
6. 钟晖，《911路敞篷巴士也要说再见了》，新闻晨报，2017年12月30日。
7. 吕高生、邹建新，《淮海路今辟“双层1路专线”》，新民晚报，1993年4月10日。
8. 徐国英，《如何吸引工薪阶层买房?——万科公司新思路给人的启示》，文汇报，1995年11月7日。
9. 杨建国，《形象健康歌艺出色，“九一一”为春节添春意》，新民晚报，2000年1月27日。
10. 《“智力大冲浪”讲卫生说环境，<皇家反干组>扮亲戚抓骗子》，新民晚报，1998年9月13日。
11. 白羽、朱晓立，《一辆911路将化身“爱情巴士”》，解放日报，2011年12月16日。
12. 陶宁宁、栾晓娜，《“相亲巴士”平安夜驶上街头》，东方早报，2011年12月15日。
13. 徐运、吕小燕，《911敞篷当婚车，还差细节敲定》，新闻晨报，2007年9月9日。
14. 叶芳，《包辆双层敞篷大巴去结婚》，I时代报，2007年7月17日。
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写稿子：姜天涯/ 拍照片：姜天涯 /
拍视频：姜天涯 陈不好玩/
编稿子：韩小妮/ 画图画：二 黑/
写毛笔：陈冬妮/ 做图片：二黑/
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来源：周到上海 作者：姜天涯
