10月25日，小鹏汽车“1024小鹏汽车智能技术分享日”活动在上海举行，并发布了首份“数说智能汽车——小鹏汽车智能化运营报告”，解读智能汽车概念及购买人群的属性。
报告显示，80后用户占据半壁江山，93％的用户会选择自动辅助驾驶配置。购买智能汽车的用户中，广东用户占比最高，其余依次是北京、浙江、上海、江苏。从报告公布的数据看，目前热门的智能辅助驾驶功能中，ACC自适应巡航最受用户欢迎，月使用率达到81.3％，其次自动泊车月使用率为70.4％，而LCC车道居中控制功能月使用率则不到50％。
小鹏汽车认为“智能化是驱动汽车变革的核心源动力”，而软件、硬件、网络、运营、服务的结合是支撑智能化的基础。报告中解读了智能汽车概念及购买人群的属性，并基于自动驾驶辅助、AI交互与车载应用、整车OTA升级、数据运营及智能服务四项能力，展现了用户对于智能汽车智能能力的接受程度。
目前，小鹏G3已于年内拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力。据悉，2021年，XPILOT 3.5将具备自主变道能力的高速自动驾驶及停车场自主泊车能力，2023年的XPILOT 4.0将拥有面向城市路况的自动辅助驾驶功能。
小鹏P7
据介绍，目前小鹏G3已拥有支持多张人脸登陆及启动的face ID系统，截止2019年9月，所有完成Xmart OS 1.5软件升级的车辆中，使用face ID系统登陆进行用户识别及车型个性化配置的比例超过95%。同时，小鹏G3搭载了基于视觉方案的疲劳/分神预警系统，DMS系统可通过车内摄像头对驾驶员的状态进行实时的、持续的监测，在发现分神行为和疲劳状态时进行预警提示，提升驾驶安全。
小鹏G3
在今年4月的上海车展上，小鹏汽车董事长/CEO何小鹏宣布P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，并将于2020年量产。为了支撑该系统，小鹏P7拥有两套具备360°感知能力的环车身摄像头系统、综合定位精度硬件模块、国内首个Xavier芯片的量产方案及全新一代高分辨率雷达。另外P7在智能网联层面打通小米NFC技术实现手机车钥匙功能、推出IFAA金融安全技术级数字钥匙、建立智能开放生态体系并初步与阿里巴巴小程序合作。
“数说智能汽车——小鹏汽车智能化运营报告”
来源：周到上海 作者：张浩
