文/姜山
“金九银十”，对车市而言，曾是最美好的祝词，然而今年的“金九”，却被蒙了一层灰色。中汽协数据显示，在刚刚过去的九月份，国内乘用车销量与去年同期相比，仍然出现了6.3%的下滑。
至此，今年前三季度，国内乘用车市场累计销售新车1524.9万辆，同比骤降11.7%。2019年，对于车市来说，也许注定是充满荆棘的。
车市遇冷，源于内因
车市遇冷，销量下滑，固然有外在因素，但内因才是问题的根本所在。
今年，车市的关键词之一，就是“花式维权”——除了坐引擎盖的“西安女车主事件”之外，到经销店拉横幅甚至堵门的维权案例，更是屡见报端。对于消费者来说，频发的车市维权事件，无疑会打击消费信心。
而随着舆论的进一步发酵，车市买卖双方之间的信任，也被降到了冰点。这样一来，本就在淡季中消费意愿下降的消费者，更是捂紧了钱袋子。所以说，车市走淡，与其归咎于“外部大环境”，不如在“修炼内功”上下功夫。
消费“破局”，势在必行
如何优化车市消费环境，打破消费误区，提升买卖双方之间的信任，已是摆在车市面前的大课题。
作为申城主流媒体，新闻晨报更是责无旁贷。为了合理引导消费，提升市场信任，新闻晨报·周到发起了2019年东方车市风云榜“车生活好周到”百家经销店大巡礼”活动。
在9月12日，于上海报业集团举办的活动启动仪式上，来自汽车经销商、行业协会和媒体代表均认为，如今的汽车消费，正面临“困局”，而若想“破局”，则需要各方面的努力。舆论的合理引导与市场参与者的积极改进，缺一不可。
只有这样，才能切实提升市场信任，让消费者重拾购车信心，助推市场回暖。
车市解惑，明白消费
据了解，在接下来的“车生活好周到”沪上百家经销商大巡礼活动中，新闻晨报·周到不仅要为消费者筛选出值得信任的“良心经销商”，更要为消费者购车领航。
新闻晨报·周到将每期从汽车金融、维修纠纷、新能源、豪华车以及服务创新等多个维度，来深度剖析当前车市遇到的问题和消费误区。届时，新闻晨报·周到将走访沪上百家经销商，从车市第一线寻找典型案例故事，通过专访品牌经销商，了解汽车经销商背后的故事，同时也会采访消费者关于购车和用车过程中的困惑与感受。最终，新闻晨报·周到将以呈现真实案例的方式，力图为车市消费排忧解惑。
我们相信，车市淡季不会持续太久，只要排除误区，提升信任。既然冬天来了，春天还会远吗？
来源：新闻晨报 作者：姜山
