谁能抢到本届进博会外事服务保障第一单？这是强生公司的服务保障进博会外事车队驾驶员们最近一直在热议的话题。 结果终于有了：首单外事服务任务幸运地落在了外事一队驾驶员袁志钢身上。其实，大家都在跃跃欲试，盼望着自己能拿到首单，为外事车队赢得开门红。
袁志钢（左）正在调试车辆
袁志钢是强生控股一分公司六车队驾驶员，首届进博会银牌获得者，两次获得“30万公里、安全无事故”光荣称号，驾龄已经23年。他今年50岁，性格憨厚朴实，大家都亲切地叫他“老袁”，同队驾驶员还给他起了个外号叫“编外管理员”。
因为老袁有过服务首届进博会的经验，所以这一次从进驻地第一天起，他就成了队内的“编外管理员”。作为连续两届进博会外事车队的“老队员”，老袁对自己提出了近乎苛刻的要求。无论是室内培训还是现场实操，他都会格外留意首次入队参加服务保障任务的同事们，为他们“开小灶”，分享自己第一次服务进博会时的经验，帮助他们尽快熟悉车辆和现场环境等。对待自己的配车，他更是珍爱有加，空余时间常常保养擦拭。提起这位“编外管理员”，全队上下都对他竖起大拇指。
袁师傅正在擦拭车辆
此次首单用车任务是10月10日上午八点，接送上海市商务委有关人员到达指定地点。接到这一任务，老袁凌晨五点就起身出发来到车辆驻地，用抹布把车仔仔细细地擦拭了几遍，并调节好座椅角度。之后他驾车出发，早早地到达指定地点。
在行驶过程中，老袁用热情规范的服务水准，娴熟的驾驶技能，良好的职业素养赢得了一车人的高度赞赏。结束任务后，老袁还未到驻地，车队就收到了乘客的反馈：希望能指定老袁继续为他们提供后续服务。
凯旋的老袁带着腼腆，与同事们分享圆满完成“第一单”的喜悦之情。
袁师傅在接受任务
来源：周到上海 作者：钟晖
