中国新主流媒体汽车联盟走进“微米工厂”-吉利如何打造它的智擎技术

义乌,在你的印象中,是否还是“全球最大的小商品集散中心”?但你可能不了解的是,在义乌经济繁荣发展的背后,还诞生了首个一流的“微米工厂”——吉利义乌动力基地。

9月19日,中国新主流媒体汽车联盟走进吉利义乌动力基地“微米工厂”,探寻智擎吉利背后的秘密。

“微米工厂”是什么?

为什么吉利会在义乌建立“微米工厂”?在吉利看来,很大程度上与义乌人精益求精、深耕细作的精神相契合。“微米工厂”的生产精细化程度已达到0-5微米的智能制造精度,35万公里超长耐久验证,DCT变速箱超行业标准46%,并拥有1微米分组“零失误”智能选配系统:高于行业标准50%。另据介绍,基地检测设备采用蔡司、马尔、埃迪科世界顶级供应商,其中精密测量室负责品质抽检的终极“BOSS”超级三坐标检测,检测精度高达0.5微米。为什么说“微米工厂”很厉害?

走进“微米工厂”生产车间内,我们看到了“最恐怖”的滚压,该滚压扛得住10.4吨的世界顶级压力,主轴颈、连杆颈经过10.4吨世界级压力的反复滚压,把棱角压平、基础压实,经过0.1微米的精致抛光,变得圆滑、完美。

为保证发动机极致NVH表现,每一根曲轴的运动姿态与体重都收到“动平衡”的严格控制,哪怕是0.1克的误差,都会被动平衡测试机器以精湛的整形技术消除掉,严格保证10g.cm的动态平衡精度。更值得关注的是它生产的1.5TD发动机,采用了M ASKING结构设计,实现2.5的高滚流比,M ASKING设计精度高达0.05mm,在加工过程中需要极致的工艺精度保证。在缸盖加工过程中,采用2.5微米的超高精度保证加工精度。

为达到最佳燃油经济性和满足更严格的排放要求,1.5TD发动机对核心部件气缸体的变形量需要严格按照豪华车技术标准,引入了FFT-快速傅里叶变换法指导制造工艺。1.5TD发动机的采用激光钻口的六孔喷射器,200bar压力下,使雾化油按照设定轨迹均匀分布于火花塞周围,燃油颗粒小至13.5μm(头发丝1/8左右),让燃烧更为快速、更充分,提升燃烧效率,达到国六排放标准。未来,采用350bar压力下,达到国七排放要求。

产品力过硬销量不断攀升

目前,吉利已在全球建立起五大工程研发中心,每年投入数百亿研发费用,已形成了自主掌握核心科技带来的技术红利。数据显示,2019年上半年,吉利汽车收入达475.59亿人民币,净利润40.47亿人民币,市场占有率从2018年6.3%提升至6.5%。

其实,消费者买车最看重的还是汽车发动机、性能、安全等汽车本身的过硬品质,而吉利如今的产品力尤其是发动机技术已有足够底气与合资品牌媲美,消费者能用更低价买到更优的三大件,何乐不为?这也不难理解为什么吉利近年来销量不断攀升了。(张 浩)

来源:新闻晨报       作者:张浩