8月20日，上海自贸区临港新片区挂牌成立，这一天，在临港行政中心大厅里的大屏幕播放着一条短纪录片，纪录片就是特斯拉案例，特斯拉首个海外工厂是如何在短短10个月不到的时间里，从无到有的，案例浓缩了自贸区临港新片区改革，制度创新，为企业服务的精华。
落户临港，亲眼目睹与日俱进的建设速度，连马斯克也赞不绝口，在8月第举行的世界人工智能大会开幕式上，特斯拉CEO马斯克盛赞中国和上海，“夸到词穷！”
国产特斯拉年底就要来了
在临港，特斯拉工厂备受瞩目，超级工厂用地面积约为86万平方米，她的建设牵动着上海人的关注。
人们关心的不仅仅是特斯拉国产了，买车可以便宜了，更重要的是，她是上海改革开放以来最大的一个外商独资制造业项目，也是自贸区临港新片区启动后第一个标杆项目。
特斯拉工厂一期厂房外观呈矩形，厂房分为四大车间。冲压、焊装、涂装、总装，将在一期工厂内一气呵成。穿戴严密、规范的工人们正加紧施工，有的工人在完成设备的调试，还有的清理场地，一派热火朝天的工作场面。
“这是我从来没有见到过的大工程，对汽车行业来说振奋人心。”一位工程人员表示，超级工厂落成后，无疑将是临港的一道风景。
据悉，工厂一期生产Model 3等系列车型。从长远看，这一超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体，待全部建成运营后，年产能将达50万辆纯电动整车。
今年年中，特斯拉发布半年报时，表示，上海超级工厂将于今年年底前竣工，而Model 3上海工厂的产线将更加精简、效率更高，预计初期年产能15万辆，而业界普遍猜测，国产特斯拉即将在年底上市。
也就是说，在不到10个月的时间内，特斯拉中国超级工厂就实现了从无到有的过程，不到一年的时间，国产特斯拉实现上市。
特斯拉都惊叹的临港速度！
当特斯拉在上海打造首个海外超级工程之时，上海自贸区正在临港筹划一个崭新的创新系统，吸引，孵化创新和高科技企业，从商事改革、金融税收、城市建设各个领域与国际接轨，特斯拉是受益者。
“太感谢了，太感谢了，没有你们的大力支持、没有你们的创新服务，我们不可能完成这样的一个目标！”8月20日，上海自贸区临港新片区挂牌同时，发出了特斯拉超级工厂项目(一期)首张综合验收合格证———动力站房综合验收合格证，看着刚刚打印出来的合格证，特斯拉相关负责人激动地说。
在自贸区揭牌现场，特斯拉全球副总裁陶琳表示，临港新片区的正式成立对特斯拉公司有非常多的利好，新片区有足够的格局能够承担特斯拉的梦想。无论在生产制造的技术方面，还是相关政策环境方面，特斯拉上海超级工厂都做了很多突破性尝试，在其过程中各级政府部门帮助特斯拉把梦想变成现实。
陶琳表示，上海自贸区临港新片区将让特斯拉有更大空间，将全世界最先进的技术、最创新的商业模式带到中国，为中国带来更强生产力，带动新能源汽车产业发展。
临港打造服务新体系
今年8月16日下午，特斯拉完成平台申报，8月19日完成了全部竣工验收，取得综合验收合格证仅仅用了3个自然日，而去年年底，特斯拉刚刚签订土地出让合同也仅仅10个月的时间，这充分体现了“上海服务、临港速度”，刷新了临港地区的综合验收审批新纪录。
从申报到验收合格，三个工作日，从拿地到工厂拔地而起10个月，这些数字的背后是临港管委会持续改善营商环境、创新审批服务的结果，也是临港建管服中心的“店小二”们主动上门、集中服务、勇于创新的结果。
临港拍摄的特斯拉记录片详细记录了特斯拉开工以来半年多的故事，今年3月20日，在特斯拉超级工厂项目刚刚取得主体建筑施工许可证不久，管委会建环办、建管服中心负责综合验收的工作人员就主动走进特斯拉超级工厂项目现场，向建设单位进行辅导，讲解临港地区综合验收相关政策。
工程竣工综合验收涉及的条线多、需要的检测多、提交的图纸多，根据这“三多”的特点，临港“店小二”们，按照条线分成若干组，分别与特斯拉超级工厂项目部的工程师们结对子，建立热线联络，有的“店小二”一跑就是几十次。正是这样的主动服务才使综合验收者时间大幅缩短。与此同时，一些原本需要串联审批的项目，通过并联服务完成，再造流程，使特斯拉中国超级工厂迅速崛起，也打造了临港服务的新体系。
在特斯拉之后，一系列重大项目正加快进入临港，他们也将成为临港的建设者和发展的参与者，并从改革中收益。
来源：周到上海 作者：林劲榆
