网上有个段子说
刚刚过的这个周末
你可能没有鲜花，没有礼物
但是要风得风，要雨得雨
今年第9号台风“利奇马”分前后在浙江省温岭市城南镇登陆，登陆时强度为超强台风级，中心附近最大风力16级，相当于52米／秒，中心最低气压930百帕。
10日，台风利奇马越过上海
这匹“马”还真够凶的
让上海直接进入“看海”模式
开车似开船
公交车里也看海
轨交5号线车厢下起了瀑布
小区里的黑天鹅
逛到了楼道里
就在这样的恶劣天气下
北静安有这样一群公交人
不顾危险
冲在抗击台风的最前线
或奋力解除险情，疏通积水
或及时赶到站点，确保调度室正常使用
或深入第一线，查看线路通行情况
组织线路调整方案
及时化解危机
确保安全运营
165路站点倒灌水了
10日15时多，狂风骤雨肆虐。公交165路高陵路调度室内，门窗被吹得嘎嘎作响。
调度室下水管因雨水过大开始倒溢水流，瞬间调度室积水成河，调度员孙柏安为了确保职工安全，及时断电，立即联系车队分管队长耿凯。
调度室没电就意味着职工吃饭是一个大问题，分管后勤的耿凯和爱人在亲戚家做客，知道情况后他带着爱人就赶往站点了。
同时，耿凯立即联系行管员焦松林带上抽水泵以最快的速度赶往高陵路，在大雨中他们撬开窨井盖，把站点里的水及时排出。
16时不到，站点里的积水基本排除干净，又可以正常用电了……分不清汗水还是雨水，他们脸上洋溢着宽慰的笑容。
积水快没过黑金刚踏脚板了
10日15时18分车队正在值班的副队长黄桦接到求助：公交862路大康路终点站积水严重，有可能再这样的暴雨模式会影响到新能源车的正常行驶，情况危急。
新能源车都是高压电源，一旦积水超过车辆踏脚板就有可能存在漏电的危险。
黄桦以最快的速度赶到站点，测量积水高度，准备解决方案。安全行车，确保乘客安全是来不得半点马虎的，他一边叮嘱驾驶员一定缓慢行驶出站点，不要把积水造成波浪形成对冲，确保安全，一边叮嘱调度准备预案，把车辆安置到地势较高的地方停靠。
随后，他又赶往前一站查看积水情况。如果雨势再大就让调度员换地点调度。风雨湿透了他的衣衫也顾不得了。
康宁路终点站积水成河了
10日15点康宁路终点站也因暴雨积水了。一场瓢泼大雨便接踵而至，倾泄而下的暴雨瞬间将道路变成了一片湖泽。
七车队的康宁路枢纽站，集中了公交741、165、850三条线路，由于站点地势处于周边的低点，顺势而下的雨水携裹着树叶、泥浆等杂物，把路边的污水排放口满满堵住，而此时不断涌来的积水淹没了道路、淹没了街沿、淹进了站区，使站区的进口形成了“看海”模式，严重影响了车辆的进站安全。
站点行管员焦松林一边迅速向七车队汇报险情，一边带领几位职工拿着铁锹顺着街沿，弓着腰在水中摸索寻找着排水口，5分钟、10分钟、15分钟……
终于，焦松林准确找到了排水口的位置，并不时从污水中拾捡出各种杂物，使积水快速地通向排水口。
在这群公交人的共同努力下，汹涌的积水退缩了！宽敞的道路浮出了水面，大家的身上已分不清是汗水还是泥水。
他们用实际行动，确保了台风下的营运线路安全畅通，用一个个温馨的故事，让北静安及周边市民出行无忧。
来源：周到上海 作者：张翠玲
