晨报记者 徐妍斐
从8月5日开始，中国气象局上海台风研究所就在为这次台风外场观测做准备。经过连日的讨论会、外场探测试验、台风外场观测点的选定，昨天11时，一支由十多人组成的“追风小组”从上海出发了。
超强台风“利奇马”来袭，浙江舟山88条航线全线停航，开启202处避难场所，转移安置3万人。“追风小组”却在此时来到了舟山朱家尖。
选择舟山，是在中国气象局指导、上海市气象局指挥下定的。因为“利奇马”将在浙江中北部登陆，对于这个台风来说，舟山位于长三角的上游。舟山不仅将在“利奇马”的危险半圆内，而且位于海上，观测到的台风结构会更加完整。在此处开展观测，对于研究长三角的台风预警会有更直接的帮助。
昨天，“利奇马”7级风圈侵入浙江、福建沿海，舟山狂风大作。
在一片空旷的区域，中国气象局上海台风研究所的“追风车”迎风停放，车上的设备都十分酷炫：风廓线雷达，激光测风雷达、激光雨滴谱……通过这些精妙高端的设备，外场观测人员可以获得台风的风垂直廓线、降水微物理特征、地面风温压湿等信息。
中午时分，“追风小组”进行了一项全国瞩目的“大动作”——台风本体环流内的大风条件下放飞GPS探空气球。
这是我国首次在台风中进行臭氧浓度分布的探测，主要目的是研究台风对平流层物质能量交换所起的作用。“我们是全世界少有的在台风风圈里放探空气球的队伍。”中国气象局上海台风研究所研究员、台风探测室主任赵兵科说，在台风风圈里放气球很艰难。一只直径约1.5米、高约3米的探空气球，在台风天里，需要三名工作人员才能费力抓住。放探空气球的过程，就是与台风“斗智斗勇”。
每次台风来临，当群众撤离的时候，他们义无反顾往里冲。每年他们要追逐3-4个台风。
来源：新闻晨报 作者：徐妍斐
