穿越上海市中心区的在建轨交14号线，今天传来好消息。该线蓝天路站B区基坑结构日前实现封顶，主体结构顺利完成，为9号线与14号线车站的连通打下良好基础，这两条线未来能实现相互间的换乘。
从规划图上可以看到，轨交14号线蓝天路站位于云山路下方，下穿杨高中路、蓝天路、碧云路，与9号线形成十字交叉，车站全长599米。
14号线在建中
按照施工条件、道路交通及施工节点要求，14号线蓝天路站施工区域划分成A、B、C、D、E五个施工区域。其B区用了近11个月的时间完成施工，是14号线蓝天路站第四块区域完成封顶。 目前，蓝天路站主体结构最后一个基坑D区，正在施工中。
此前，14号线蓝天路站地下连接通道疏散项目规划已进行过公示。其用地面积为13095平方米，具体地块为金桥社区中的一处公共绿地， 主要功能为地下连接疏散通道及艺术长廊。
在建14号线建设目前正在“日长夜大”。就在前几天，源深路站—昌邑路站区间上行线盾构顺利始发，开始对源昌区间进行推进。
此外， 14号线土建9标静安寺站至黄陂南路站区域，中间风井—黄陂南路站区间上行线盾构成功穿越世博会电力隧道、南北高架桩基。这是继穿越13号线南京西路站—淮海中路站区间隧道后，14号线又一次成功穿越重要建筑物。
据了解，轨交14号线 ，标志色为褐绿色。线路西起嘉定区封浜站，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区，东至浦东新区桂桥路站，终到浦东金桥的金穗路。这是一条城市东西方向的直径线，是联系上海西北部、浦东新区与上海中心城区的便捷通道。
14号线全长约39公里，全部为地下线，共设31座车站，全部为地下车站，列车计划采用8节编组A型列车，将使用无人驾驶新型列车。
来源：周到上海 作者：钟晖
