甲壳虫如何被打造为全球偶像?宣布停产之际,《甲壳虫的全球史》首发

炯炯有神的大眼睛,充满灵气的经典造型——甲壳虫汽车,见证了从20世纪到21世纪的历史变迁,更承载了无数人的情怀。

在甲壳虫汽车正式宣布停产,一代经典就此落幕的时代背景下,由伯恩哈德·里格尔所著,乔爱玲翻译的《甲壳虫的全球史》一书日前由东方出版中心出版,并在刚刚落幕的西安书博会上举行了新书首发。

名副其实的汽车明星

甲壳虫经典、可爱的车型,让它成为名副其实的汽车明星。

它出现在很多人的生活里,在经年累月的陪伴里,成了一种日常习惯的必须,也成了每一个拥有它的人的独家记忆。

2019年7月10日,德国大众汽车的标志性车形甲壳虫在墨西哥正式停产,标志着这款拥有81年历史、曾风靡全球的经典车款,正式成为历史。

德国当代著名学者、历史系教授伯恩哈德·里格尔在自己的父母(两位甲壳虫汽车的驾驶者)的影响下,展开了对大众甲壳虫起源和发展历程的追溯,并最终以一本兼具学术高度和大众阅读趣味的《甲壳虫的全球史》呈现。

正如里格尔自己所说,他研究甲壳虫汽车并最终写下这一本书的初衷,是为了向他的母亲和父亲的记忆致敬。

该书首次综述了大众甲壳虫真正令人惊叹的故事!伯恩哈德·里格尔研究了文化和技术、政治和经济、国家意志和民众心理、工业设计和广告才能,揭示了由费迪南德·保时捷设计的这款汽车如何成为与可口可乐齐名的特殊全球商品;展示了一系列角色,包括政治权威和企业家、管理人员和工程师、记者和广告商、流水线工人和汽车收藏家以及日常驾驶员,将甲壳虫打造成全球偶像的过程。

它的全球史也是一部商业史和经济史

回顾世界汽车工业100多年的历史,“甲壳虫”绝对评得上最具世界影响力的"20世纪汽车"之一。

在甲壳虫汽车 “活着”的81年里,总计销量超过了2150万台。从德国开始,跑到了美国、日本、中国、墨西哥,直至全球;跑过了战争时代,跑过了1960年代的嬉皮士运动,跑过了动漫的巅峰。

从20世纪“世界上受欢迎的汽车之一”,到2019年7月10日宣布停产。它见证了历史的变迁,也成为了人们珍贵的记忆。

而《甲壳虫的全球史》,不仅是一部“甲壳虫”的全球史,更是一部商业史和经济史,陕西师范大学的胡舶教授如是评价。

虽历史翻到新篇章,但荣光依然,且将随着《甲壳虫的全球史》一直延续。

来源:周到上海       作者:徐颖 实习生 顾佳妮