今日沪深两市低开高走，盘中受南北船合并的消息影响，相关概念股中国应急、久之洋、中国重工、中国船舶、中船防务、中船科技等开盘集体涨停，但很快又被炸板。另外新能源、汽车板块也有较好表现。午后昨日大涨后导致的获利盘开始获利了结，大盘不再盘中有升，早上净流入的北向资金转为流出，市场重新谨慎起来。最后沪市小挫0.03%，创业板小涨。
6月28日晚间，证监会官网披露了邮储银行A股招股书。招股书显示，邮储银行A股发行数量将不超51.72亿股，不超过A股发行后总股本的6%。据测算，若邮储银行以不低于2019年一季度末每股净资产5.49元作为发行价格，那么邮储银行上市将募资达284亿元，不仅将成为A股今年最大规模的IPO，同时也是A股历史上第十大IPO，并且也是2015年7月以来A股最大的IPO。
大A有饥渴症，这是与生俱来的的先天不足。自从证监会新任主席易会满上任后，虽然重申IPO审核政策不变，但从最近几个月通过率大幅提升以及申报企业拥挤排队的现象来看，IPO审核政策似在改变。
证监会公开资料显示，截至6月27日A股在会企业共有490家，离500家大关距离不远，这意味着很不容易消化掉的“堰塞湖”又可能卷土重来。而从新增申报情况看，6月就多达172家，尽管有周期性因素，但同比增长达到3.6倍，令市场不安。
二级市场上，今天多头没有再度发力征服5月6日的跳空缺口，这是明智的。在目前的位置换换手有利于后市向3100点进军，否则过早消耗掉上行动力，对多头会有反压作用。所谓欲速则不达，就是指在条件不具备的情况下，过早暴露自己的意图，反而离目标越来越远。而操作上，现在市场分化较严重，有些著名的白龙蓝筹股，股价不断创历史新高；绩差股则无人问津，倒是题材股虽有资金光顾，但少有长性，行情不连贯，资金往往打一枪换个地方，所以在股指向3100点进发过程中，获利并不那么容易。
来源：周到上海 作者：韩忠益（风雨）
