把高速公路的收费站给拆除了，让车辆通行更快更爽些！近日，备受关注的上海市高速公路取消省界收费站已经开工了，年底有望实现不停车快捷收费！
回顾一下这件大事的实施步骤：今年3月26日，上海市高速公路取消省界收费站工作正式启动。6月，《上海市高速公路取消省界收费站工可报告》通过专家评审。6月30日，上海市高速公路取消省界收费站开工。
车辆可实现自动识别和分段计费
一旦取消高速公路省界收费站， ETC 路侧系统和车牌图像识别系统，可对 ETC 车辆和 MTC 车辆实现自动识别和分段计费。
ETC通过OBU绑定后台自动完成扣费，MTC 采用CPC卡作为通行介质，分段计费出口收费。合理设置 ETC 车道数量，确保 ETC车辆不停车快捷通行；MTC 车道实现对未安装 OBU 车辆及特殊情况下的收费功能。
货车由计重收费调整为按车型收费，安装 OBU 实现不停车快捷收费，同时实行入口治超。
ETC 车辆交易逐步由储值卡向记账卡、由双片式 OBU 应用向单片式 OBU 应用过渡。
上海涉及多少个收费站？
上海将完成市级收费中心系统的改造，并新建云架构平台、大数据平台。
将完成上海市15个路段中心系统改造，并新建收费稽查及收费设备设施服役监测预警及维修反馈系统。
完成138个区间需ETC门架系统的建设，其中9个为省界区间。
完成102个收费站、304根ETC专用车道、219根混合车道改造。
同时，进行上海市通信传输及网络信息安全系的建设。本市高速公路网16个路段公司分别组成为3个10G万兆以太环网，路段内，路段内的实体收费站、ETC门架系统组成2.5G以太环网，收费站-车道间组建1G以太网。
此外，还将完成本市9个省界物理站的拆除及主线取直通行。包括G60沪昆高速枫泾收费站、G15沈海高速朱桥收费站、S36 亭枫高速枫泾（亭枫）收费站、G2京沪高速安亭收费站、G40沪陕高速-沪苏收费站、S26沪常高速淀山湖收费站、G15沈海高速沪浙收费站、 G50沪渝高速沪苏（汾湖）收费站、S32申嘉湖高速沪浙（姚庄）收费站。
预计今年10月底前，将完成上海市市级相关系统建设、升级及内部自测，配合交通部完成CPC卡互联互通测试，完成入口治超相关建设工作，具备和收费系统通信能力。
今年12月底前配合交通部完成全网ETC关键设备入网测试、系统功能并网联调测试，拆除省界收费站，实现取消高速公路省界收费站的目标。
来源：周到上海 作者：钟晖
