近日，网友发微博称坐飞机太冷但没拿到毛毯，于是抱怨飞机上毛毯少，却引来无数辱骂讽刺，其中包括民航从业人员的冷嘲热讽，事情经过大致是这样的：
6月24日9时52分，网友@西西269 发微博抱怨自己坐的南航一客机里毛毯过少，并艾特了南方航空公司 。
可令她万万没想到的是，这条“遇到了一些事情就随手写下来，比较随便偏吐槽”的微博，竟招来了无数网友的讽刺辱骂，甚至被扒出了学校等个人隐私信息。
值得注意的是，这并不是偶然，而是一起有组织的网络暴力行为。
评论区的网友们所说的“报姐”，是微信公众号“民航小报报姐”的小编。6月24日，该号发表了一篇名为《大家快去给这位旅客发条毛毯》的文章，正文中放上了网友@西西269 的微博截图，并配上了“我好怕她快冻死了”的文字。
这篇文章下的精选留言中，有“我想给她发个裹尸袋”、“我在评论区等你们”等内容。
6月25日凌晨2时36分，网友@西西269 发文，详细描述了此事的发展经过，并澄清：“由此看出，毯子一事，我初衷只是给航空公司提建议，我以为他们喜欢乘客的反馈，无针对空乘。”但让她难受甚至恐惧的是，“没想到引来一群空乘替航空公司决定对我进行各种羞辱和网络暴力”“没想到看到了400多条对我的辱骂讽刺和私信等网络暴力，以及十几条的转发辱骂，还有几条私信。”
6月26日，微信公众号“民航小报报姐”发文《毛毯之争，是我的错》，向网友@西西269 道歉。文中称，
“因为这件事情，业内诸多乘务员过去其评论里面解释，当然也有部分言论过激。可能导致发布微博者觉得受到了误解和辱骂。”“在这里，小编代表公众号运营者郑重的向当事人道歉，这件事情，与所有评论此事的乘务员无关，部分言论也不代表所有从业者的素质。”
记者在想，如果一开始就事论事，好好说出民航人的苦衷，认真倾听乘客的善意提醒（不特指这份“道歉”），这场网络暴力本可以避免。为什么一开始就不能好好说话呢？
关于毛毯，如何解毛毯调配的问题，这需要航司好好考虑和执行。但就毛毯服务和生产一项，民航一线员工有多辛苦，记者其实略有感触和体会。
从每年的6月下旬开始到8月底，是航班生产的旺季，也是航空地服人员保障任务最艰巨、最繁重的时节。随着气温的不断攀升，在客舱内，旅客对毛毯的需求量就越大，基本要高出平日需求的40%。这些毛毯是在一个没有空调的车间内进行进行清洗、分拣、整理、熨烫，平均室温可达45摄氏度。之前，记者曾来到过位于某航司地面服务部的生产供应车间。偌大的车间仿佛一个巨大的烤箱，只有几台吊扇在天花板上无力的旋转着，风拍在脸上也是滚烫的。
每天，毛毯熨烫员需站在高温的烫平机上收发毛毯，为了能提高工作效率，毛毯熨烫员常常脱下手套，由于烫平机的温度较高，很多员工的食指和拇指都有被烫破皮的经历。生产供应车间属于封闭的操作空间，当时记者随机用温度测量计在一位熨烫员的身边测了下环境温度，温度竟然达到了惊人的64摄氏度。而从暑运开始，由于旅客需求量大，毛毯熨烫员们每天早晨不到8点就进入车间包装毛毯，直至晚上10点，这一呆就是15个小时。
除了熨烫之外，车间内的工作人员还交替进行着清洗毛毯，分拣和整理枕芯、枕套等工作。机器同时洗涤300条毛毯所花费的时间在40分钟左右，然后再进行25分钟左右的烘干，但是一旦发现毛毯上有口香糖，粘纸，就要用特殊的干洗机器和药水先进行处理，再进行后续的工序。这样又要多洗40分钟了。
当时，工作人员告诉记者，这是由于一些旅客特别是小孩不太注意才会造成的。“毕竟暑期期间需求量大，我们也是加班加点保障毛毯、枕头的供应，就连别的部门也会抽调到我们这里加班。还是希望广大旅客还是注意和理解一下吧。”
大家各有苦衷和难处，诚恳相待，说出来不就好了嘛。
来源：周到上海 作者：胡迎
