在长三角一体化发展国家战略背景下，位于长三角腹地、与上海通勤时间半小时不到的苏州市相城区，正通过主动对接上海，全力融入长三角。相城区正推动高铁苏州北站扩容改造，按照最高日流量100万人次，重新规划建设高铁苏州北站，新站规划总面积85万平方米，苏州北站也将由京沪高铁节点升级为长三角区域重要的交通枢纽。
今天，苏州相城区在上海举办“沪融互通 相融相成”2019虹桥-相城产业联动创新推介会，深化与上海虹桥商务区的战略协同，积极融入长三角一体化发展。位于相城的高铁苏州北站，是与上海虹桥枢纽时空距离最近的地市级高铁站。未来苏州北站将成为京沪高铁与通苏嘉甬高铁、如苏湖城际与苏锡常城际交汇的“双十字枢纽”，苏州北站也将由京沪高铁节点升级为长三角区域重要的交通枢纽。
发挥枢纽优势，相城正以建设国家级高铁枢纽和长三角核心区域城际铁路网枢纽为定位，以高铁苏州北站为中心打造沪苏一体化复合枢纽。在相城的构想中，苏州北站将与虹桥枢纽开展深度战略合作，将虹桥的枢纽功能“覆盖”至苏州北站，由苏州北站承担起部分上海客运中心功能，帮助虹桥缓解空间资源约束，打造分工明确、组织高效、资源集约的沪苏高铁一体化发展格局。为更好地服务虹桥枢纽客流疏解功能，充分发挥长三角区域铁路网整体效率，苏州北站将按照最高日流量100万人次进行扩容改造。
推介会上，上海虹桥苏州（相城）数字经济创新产业园正式宣布启用。该产业园包括展览展示、科技创新、文化创意、基金发展和人才交流等“五大中心”，既可展示相城自身特色，也具备“双向对接窗口”功能，将成为厚植相城开放优势的“桥头堡”，共议区域协同发展的策源地。
此外，长三角苏州（虹桥）创客育成中心、长三角苏州（虹桥）文化产业创新中心、长三角苏州（虹桥）离岸创新中心揭牌仪式，长三角会商旅文体示范区联动平台·苏州（相城）中心、长三角国际人才服务中心·苏州（相城）中心、长三角虹桥·苏州（相城）产业创新联动中心授牌仪式也在活动上分别举办。这些平台载体在上海虹桥苏州（相城）数字经济创新产业园启用后，相城将更加主动承接上海产业、资本、技术等各类资源辐射，在交通、会展、商务功能上与虹桥形成优势互补，打造“虹桥-相城产业联动创新共同体”。
本次推介会现场共签约51个项目，总投资额237.75亿元 ，项目涉及新一代电子信息、高端装备制造、智能制造、医疗健康、科技金融、新材料、数字经济、文化创意等新兴产业。
来源：周到上海 作者：李晓明
