在建18号线一期民生路站可为6号线分流，二期工程年内开建！

钟晖 2019-5-24 来源：周到上海

上海北部地区居民有福了。眼下，位于杨浦、宝山地区不仅有轨交18号线一期在建，该线二期也将计划于年内新建，并且已经被列为上海市重大工程项目。

二期终点还预留了远期延伸的条件

在建18号线一期的终点站为长江南路站，而二期工程以长江南路站为再出发点，向西面延伸过去，设置通南路站、江杨南路站、爱辉路站、通河新村站、康宁路站。其中江杨南路站可与规划中的19号线换乘，通河新村站可与1号线换乘。

不仅如此，二期终点站康宁路站还预留了进一步向西延伸的条件，还有继续向西延伸的可能性，它能否与7号线进行换乘也值得期待。

轨交18号线二期位于宝山区境内，基本上为东西向线路，而18号线一期则是南北走向。一期和二期组合起来，看上去就像一个“7”。

在上海市今年的重大建设项目中，轨道交通项目共有7个，其中18号线二期正是其中的第5个项目，属于“新开工”项目。

民生路站有望成为6号线客流缓解点

目前在建的18号线一期工程全长为36公里，沿途一共设置了26座车站，建成之后将会穿越宝山区、杨浦区以及浦东区，经过沪南公路、白杨路、民生路、江浦路、复旦、财大、同济、长江南路等多个客流量比较大的地方。将有益于五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等多个地区的发展，这条轨交线也会成为浦江南北的重要越江线，便捷当地的越江客流的出行。

而18号线一期的民生路站就能与6号线民生路站实现换乘，有望缓解6号线的压力，可预计民生路站将成为浦东新区未来的换乘大站。就在上个月，正在建设的上海地铁18号线民生路站的调整方案已经发布，这是该站方案调整的第二次公示。

按照民生路站的调整方案，18号线民生路站将增设4个出入口，分别为4号口、5号口、7号口和6号口，其中6号口暂缓实施，其他三个口将在站点开通前建成。8号线与6号线的车站属于丁字相交结构，分别位于民生路和张扬路。

在浦东新区的地铁系统中，6号线是最早建成的南北向线路，车型相对较小，从而对运力产生一定的影响，工作日早高峰十分拥挤，亟待“舒筋活血”。此时，18号线民生路站就要出现了。18号线与6号线的民生路站都是地下站点，18号线位于地下三层。日前18号线12标杨高中路站—民生路站区间上行线盾构，已经于民生路站南端头井顺利始发。