公交车有应急演练，地铁有应急演练，这并不稀罕，而磁浮列车的应急演练大家或许不太了解。就在前天，上海磁浮公司开展了一场2019年度磁浮列车牵引、充电综合应急演练，其场面同样紧张急迫，令旁观者大开眼界。
当时，磁浮公司车辆管理部会同机电管理部、运营调度部、质量安全部，在磁浮维修基地开展了这场磁浮列车牵引、充电综合应急演练。磁浮公司表示，关乎乘客的乘车安全，运营应急演练必不可少，这场演练的目的就是为了进一步保障提高磁浮线的运行安全。
两大故障接踵而至，应对处置到位
在现场，只见一辆列车正常出库后，由于定位系统故障，触发了强制停车。技术人员经多次悬浮测试后，判断车载440V蓄电池亏电严重，从而导致车载440V电网低压保护，必须动用充电车从外部直接充电。
真是“祸不单行”。当列车外部充电结束后，牵引系统却发生了故障，导致列车又一次丧失动力，需进一步借助人工牵引离开故障区域。在工作人员的及时处置下，终于有解决了这一难题。
演练过程中，各部室间相互联动、配合默契，应急响应到位，各时间节点掌握准确，演习过程流畅，列车外部充电过程一次操作成功。
重点考察行车作业人员的应急处置能力
据介绍，此次演练结束后，车辆管理部还迅速召开了演练总结会。他们围绕应急处置预案的有效性、实用性和可操作性等方面，仔细进行了总结。在肯定成功的同时，还指出了演练细节中存在的不足和今后需提升的方面，强化了全体员工的安全责任意识。
“我们充分检验了大家对紧急预案和设备文档的熟悉程度。应该说维护人员在突发事件情况下响应迅速、配合有序，处置是得当的。”相关负责人表示。
不仅如此，为进一步增强行车作业岗位人员的安全责任意识，磁浮公司乘务部采用“周周练、月月考”的形式，对行车岗位核心技能、应急操作处置能力开展了重点考察。
来源：周到上海 作者：钟晖
