wuli杨浦可是个好地方
高校云集、人才辈出
集创造力和动手能力于一身的师生们
总会时不时地
给大家带来惊喜
这不，最近
同济大学航空航天与力学学院师生
放飞了一只来自4000多年前古埃及的“木鸟”
看那矫健的身姿
顺滑的飞翔
诶，这只“木鸟”怎么和飞机有点像
原来
这只“木鸟”源于4000多年前古埃及
一个与现代飞机极为相似的木头模型
圆润修长的鸟儿形状，明显长于真鸟的翅膀，还有长长的矩形安定面垂直于翅膀，那是尾翼……1898年，考古人员在一座4000多年前的古埃及坟墓里发现了一个与现代飞机极为相似的木头模型。
该物件长14厘米、翼展18 厘米、头部3. 2厘米，材质为当地盛产的无花果木，重约30克；外形似鸟，故被称为“木鸟”模型。目前该模型存放于埃及古博物馆内。
古埃及出土的“木鸟”原型
随着研究的逐渐深入
不少学者认为
“木鸟”就是飞机
应该是古埃及人制作的滑翔机
那么“木鸟”究竟能不能飞起来？
同济大学师生对此产生了强烈的好奇心
并展开了一系列研究
首先，他们利用CAD软件建模，用3D打印机打印出了一件与古埃及“木鸟”等比例的模型。随后，他们按照“木鸟”的原始图纸，手工制作了一件1.5:1的轻木“木鸟”模型，重76克。
“木鸟”CAD模型与实物模型
接着，师生团队使用计算流体力学（CFD）软件对它进行飞行可行性计算，并使用风洞对木鸟的气动特性进行测试。同时，使用自制的弹射架，对“木鸟”展开了弹射滑翔试验。测试结果表明，这架古埃及古墓“木鸟”的升阻比（飞机飞行时升力与阻力之比）可达到2.5，具有出色的气动性能、稳定性和滑翔性能。
师生们经过反复试验
在电脑中采用切片法设计出了
“木鸟”的骨架等内部结构
放大版“古埃及木鸟”的骨架
并在激光雕刻机上用轻木等材质
加工出“木鸟”的部件
最终组装、复制完成了
一架10:1的放大版埃及“木鸟”
制作中的“古埃及木鸟”及成品
复原后的“古埃及木鸟”身披金黄色蒙皮
翼展1.4米，采用“T”型尾常规布局
升力体设计，地面遥控
“木鸟”选用14.8V的锂电池组供电
大功率无刷电机动力
配15´6的双叶木质螺旋桨
“木鸟”超低空飞行
“木鸟”冲上云霄
爬升、俯冲
湛蓝的天为它张开臂膀
“木鸟”复原团队指导教师
沈海军教授表示
“复原4000年前埃及古墓‘木鸟’，并让它飞上蓝天，是一件激动人心的事。这项工作旨在追溯人类飞行器的起源，展示古代文明的神奇魅力，为现代飞机设计提供灵感和启示。”
“木鸟”与复原团队
正是众多像同济大学师生一样的
研究者们的不懈努力
使科技发展不断前进
让我们一起为同济大学师生
点个大大的赞
来源：周到上海 作者：上海杨浦
