国六正快马加鞭地赶来上海，年内落地几乎没有悬念，国五、国四、国三各类排放的车型都将面临更严格的限制和监管。
近日，上海市生态环境局局长寿子琪透露，为不断改善空气质量，年内上海将实施轻型汽车国六排放标准；另外，从5月起对6至10年车龄的轻型汽油车，将采用瞬态工况法检测排放。
上海国六就要来了
近日，上海市政府发布消息，上海市政府常务会议举行，会议研究轻型汽车实施国六排放标准。
业内人士预计，最快下半年国六就将落地，上海正加快打赢蓝天保卫战、持续削减本市机动车污染物排放。
随着排放标准升级，各种排放等级较低的车型都将面临各种限制。业内人士透露，“国三”车或将面临淘汰，从国五标准实施以来，国二车基本已经被全面强制报废。而随着国六标准的推进，国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。“国四”上牌将受到影响，部分地区限行目前已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌，也有部分地区开始限制国四车的通行。而“国五”出行没有任何影响，但限制上牌等也估计很快就会落地，这些都会导致国五车的快速贬值。
对于普通消费者来说，最要当心的是，买车千万问清排放情况。有关经销商透露：“尽管车企都在为车辆升级，但是很多经销商仍有‘国五’库存，还可能降价出售，考虑到使用的年限、二手车价格等因素，消费者应尽可能选择国六，不要再买国五的新车。”
六年以上老车要过环保关更难了
除了国六即将实施，还有两项政策也与车主们密切相关。
5月1日全国将实施两项新的国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》。也就是说，未来，对6-10年的车龄轻型汽油车采取简易瞬态工况方法测量排放，测量时，车辆要有速度、带载荷。检测时，要让车辆更接近于在实际使用过程中的排放，对车的要求也就更高。相比一些大排放的老旧车辆将很难通过测试。
国六为车市带来了商机
“国六”的小石子已经在车市激起了一波波的涟漪和水花，对于车商而言，每一次排放升级既是挑战，也是商机。
“听说国六排放要落地了，我立刻去看了库存，还好我们公司库存国五已经基本没了。”今天，沪上一豪华车经销商表示，按照以往的惯例，国六时候后，国五也将很快面临限制上牌等政策，因此经销商们相当惊慌。
近期，国内车企上市了一大批新车，标配都是国六。上海车展期间，上汽大众、上汽通用推出了一系列新车型，也全部标配国六。上周末，上汽名爵最新款MG6上市，新车最大的变化就是全系列满足了国六排放标准。上汽明确表示，如果消费者有国三排放的车辆，购买这款车型，将提供额外的换车补贴，补贴总额为30亿。除此以外，针对八款车型，名爵还提供了50%的购置税补贴。
据悉，上海目前注册登记的国三及以下排放标准的约60.3万辆，其中有约48万辆车龄10年以上的老旧汽车。
来源：周到上海 作者：林劲榆
