在车市竞争白热化，整体车市下行的压力下，车企进一步扩大补贴和降价范围。
今日，上汽宣布将发30亿元现金红包，支持旗下荣威和MG名爵品牌5月惠民换新。消费者购买荣威和MG名爵车型，就可获得这部分补贴，这意味着上汽刚刚推出不仅的节能焕新补贴的范围进一步扩大，门槛也进一步降低。
此次上汽30亿元红包的发放，将为消费者提供荣威名爵优势车型的好机会，补贴持续时间约一个月。据上汽透露，到店购买名爵车型，可在最终成交价的基础上，额外补贴最高1.5万元现金。
以名爵HS 20T 主销12.98万车型为利，月初刚官降1万，而此次补贴后，实际到手才12.28万元，和同是国产高端的另外两款产品领克01及VV6的价格优势拉大到3万以上，入门车型更是下探到9万区间，竞争优势十分明显。”
“2019年国内车市环境不断变化，而越是剧烈变化的市场，越是考验车企把握机遇的战略智慧和体系实力，能因势而动、迅速应变，才是制胜关键。”今天，上汽相关人士表示，上汽率先拿出30亿元巨额现金红包，以最给力、最直接的方式刺激车市，为消费者带来真金白银的购车福利，搅动市场格局，拉动消费。
4月10日，上海市政府发布消息，上汽集团近期设立30亿元奖励，支持上海地区国三及以下排放标准汽车以旧换新。从3月1日起，对沪牌国三及以下排放标准车辆报废淘汰，并购买荣威、名爵和大通产品的消费者，上汽集团提供换购燃油车每辆1万元的奖励，换购新能源车每辆1.5万元的奖励。
“换购补贴相当成功，上海国三车主很多都前来置换上汽新车，我们也希望这个活动能够推广到全国，并让其他消费者也享受到这一优惠。”上汽乘用车有关人士表示。
2019年第一季度，荣威旗下多款车型在各细分市场中保持出色表现，MG名爵增速大幅领涨车市。MG名爵品牌1月销量近2万台，成为运动汽车品牌销量第一，2月销量再超1.5万辆。尤其在海外市场，今年2月名爵ZS在国内及泰国等海外市场销量达5760辆，稳居高端小型SUV前三。
根据乘联会数据，国内乘用车市场一季度累计销量达507.7万辆，同比下降10.5%，3月份更是同比下降了12.1%，严峻的市场形势让众多车企感到巨大压力。三月份以来，从奔驰、宝马、奥迪，到吉利、广汽等自主品牌已纷纷下调了售价，车市竞争空前激烈。
来源：周到上海 作者：林劲榆
