一位武警眼中的虹桥火车站春运9年之变:咖啡多了,泡面少了,金嗓子不用吃了……

2010年7月,虹桥火车站正式投入运营,次年1月迎来了它的首个春运,从这一年开始,虹桥火车站的每一次春运执勤任务,武警上海总队执勤一支队三大队的王柱子都没有缺席。

9年春运,虹桥火车站车来车往,人去人留,送走了无数人回家,也迎了无数人返沪。

亲历9年虹桥火车站春运的王柱子,留下了属于他、属于上海武警的春运记忆。

不变:清晨4点半起床,初心不变

1月22日清晨4点半,天还没亮,武警执勤一支队的闹钟就响了。

这是2019年春运第二天,执勤一支队三大队上士王柱子和他战友即将奔赴虹桥交通枢纽,为无数归家人保驾护航。

这项春运执勤任务将持续到3月1日,为期40天,今年也是王柱子最后一年执勤春运安保,10个月后,他就要退伍了。

洗漱穿衣、收拾内务、调整着装……半小时之后,王柱子一行人坐上了前往一线的车,作为春运执勤经验丰富的“老兵”,在车上,王柱子带领大家复习执勤口诀、熟练文明用语,将当年老班长交给他的诀窍传授给新兵们。

回想起自己第一年在虹桥火车站执勤春运安保任务的情景,王柱子至今记忆犹新。

那一年,是王柱子当兵的第3个年头,但在火车站执勤还是第一次,面对黑压压的人群,从农村走出来的他怎么也不好意思上前维持秩序、疏导客流,好不容易鼓起勇气说出的一句“请有序排队,不要拥挤”,也瞬间被人潮淹没。

“最早的春运执勤,我都是在机场的,就是站在飞机边上,守卫飞机,和乘客没有互动的,但到了火车站,就得一直跟乘客打交道,一开始我真得有点不适应。”王柱子说,当时的自己比较腼腆,不太敢维持秩序,更不会处理纠纷,全靠当时的老班长给他传授经验,还送了他一只口哨,慢慢地,在执勤任务中的他变得从容了起来。

“师傅,21A在前面,你朝前走300米就看到了”、“大爷,这趟车还没到时间呢,所以没有显示,你别着急,找个座位先等等”、“大哥,我帮你先看会儿女儿吧,你去上厕所带着她不方便”……如今,王柱子已经可以独当一面了,不管是指路、找人还是维持秩序、处理突发事件,他看起来都显得从容不迫,但他自己却说每次上勤都保持着初心:“虽说是老兵了,但我还记得以前老班长教我的,每一次上勤要保持第一次上勤的初心不变,经验丰富了,但心态不能变,我也是这样带新兵的。”

▲武警在帮忙照看一名小女孩

变化1:“不再人手标配一盒泡面了”

虽然王柱子的初心没有变,但虹桥火车站在这9年时间里却发生了翻天覆地的变化。

9年前,他从没想过虹桥火车站竟然能在40天发送旅客700多万人,他更无法想象,9年后,复兴号列车居然能有17节车厢。

“第一年来虹桥火车站执勤时,人不多,这么大个火车站还显得有些空荡荡,只有排队上车的时候,秩序稍微乱一些。”王柱子一边巡逻一边向记者感叹,由于虹桥火车站从营运之初就主要发送高铁和动车,班次当时并不多,自然旅客也不太多。

但到了后来,随着高铁和动车日渐普及,虹桥火车站的客流量是一年比一年多,王柱子和战友的任务也是一年比一年重:“听领导说,今年预计发送旅客748万人,以前真不敢想哦!”

9年间,虹桥站的人多了,商店也多了。麦当劳、肯德基、星巴克……越来越多的知名餐饮品牌选择在虹桥火车站2楼入驻,常年在站台和站厅层执勤的王柱子却对“二楼的世界”有些陌生,但他从乘客的行李中可以看出,大家现在乘火车“不再人手标配一盒泡面了”,而是喜欢来车站之后上二楼买上一杯咖啡,再配上一个面包,慢悠悠地排队乘火车。

王柱子说:“我们有纪律,不能上2楼商务区。我感觉,以前去2楼消费的人并不多,大家都怕贵,但现在真的是生活水平好了,越来越多的乘客都愿意去2楼吃东西了。”

变化2:哨子基本用不上了

“请大家有序排队、不要拥挤,注意脚下扶梯……”午饭过后,王柱子的执勤点变成了西进厅电梯口,他右手拿着一只镶着红边的白色扩音喇叭,喇叭不停重复播报着这段提示语。

▲武警王柱子手持扩音喇叭在执勤

他的左手则打着手势,耐心疏导乘车的人群,只是他的脖子上则还挂着当年老班长送给他那只哨子,金灿灿的格外显眼——如今,只有在遇到格外紧急的情况时,这只哨子才会派上用场。

“这个哨子陪我完成了一次又一次的春运任务,但现在我基本是用不上它了!”王柱子说,以前设备不行,通讯基本靠吼,提醒全靠哨子,一天下来,战士们的腮帮子总是酸得不行。

“现在有了扩音器,大家不用一直吹哨子了,还有录音功能可以反复播,真是比以前轻松了不少。”他回忆,以前,每个武警除了配备电棍、对讲机等设备外,“金嗓子”喉片也是他们上勤必备的“装备”:“那时候人多,维持秩序必须得扯着嗓子吼,要不就得吹哨子,一盒金嗓子含片里面有两板,基本一天就能吃完。即便如此,嗓子还总干疼干疼的……”

“今年还有一个高科技,每个人的手机都配备天翼系统,首长在指挥室就能看到每个人的执勤状况,万一发生突发情况,这个还可以录像取证呢!”说着,王柱子“炫耀”起了挂在脖子上的这个“宝贝”“天翼”,执勤画面通过手机就能传输到指挥室:“从前通讯主要靠吼,现在都可以传输视频影像了。”

变化3:售票处变得冷清了

两个小时的换岗时间到了,战友接替了王柱子西进厅电梯口的哨位,王柱子下勤了。

▲武警王柱子在电梯口执勤

他和记者结伴在虹桥火车站站厅里“转悠”,走到西北角的买票窗口时,他不禁感叹道:“时代真是发展得快啊,以前大家都要排队买票,售票处一定要设岗,现在,这里都没人了。”

王柱子回想起以前,买票窗口是他们执勤的重点位置,春运期间,排队买票的队伍基本都在百米以上,所有窗口都开着也很难满足需求,“因为排队久,为了插队吵架的事时有发生”。

大概从大前年开始,买票窗口就几乎没有人排队了,武警也不在此处设哨岗了,因为乘客基本都是从网上买好车票才来的,就连六七十岁的老人都学会了网上购票,买票窗口昔日的“繁华”早已不复存在,“现在来窗口的基本都是改签、退票的,这么‘冷清’在以前想都不敢想。”

再看看身旁经过的乘客,王柱子同样很有感触,“现在春运的标配是一个行李箱、一个双肩包,轻便很多,因为很多重的东西都提前快递寄回去了。”王柱子说,“以前,很多乘客带的东西多,他经常要帮忙送上车,来来回回一天要奔十几公里。”

相比往年,唯一没有减少的,是问路的人,因为客流量节节攀升。“2A就在你身后呀,往你后边看。”正走着,王柱子便被一位乘客拦下了,问路的地点竟然就在5米开外,“这里指示标志是一年比一年详细,但不少乘客觉得问了我们才定心,这其实也是一种信任啊!”

在王柱子看来,时代在变,但初心没变,“我要站好我的最后一次春运执勤岗”!

来源:周到上海       作者:荣思嘉 李军学