记者 林劲榆
晨报讯 2019年1月9日，乘联会公布2018年12月乘用车产销数据。中国2018年广义乘用车零售销量2272万辆，同比减少6.0%，录得逾20年来首次年度下跌；中国12月份广义乘用车零售销量226万辆，同比减少19%。
数据显示，2018年12月，狭义乘用车（轿车+SUV+M PV）零售销量达221.7万辆，同比下降19.2%，环比增长9.8%；2018年全年累计销量达2235万辆，同比下降5.8%。不仅销量出现下滑，产量也一样，2018年全年狭义乘用车产量2309万辆，同比增速下降5%。
车企方面，2018年全年，狭义乘用车销量排名前三的企业是上汽大众、一汽大众、上汽通用，吉利汽车以年销147万辆排名第四。
新能源乘用车方面，12月份新能源乘用车销量为16万辆，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插电式混合动力乘用车同比增长116%，纯电动增长50%；2018年全年新能源乘用车销售100.8万辆，同比增长88.5%，高于2017年增速。2018年就突破了100万辆的新能源乘用车，提前完成了业内预期。同时，由于2019年新能源补贴政策尚未出台，预计2019年1月新能源乘用车销量有望继续走强。传统乘用车方面，全国乘联会秘书长崔东树保守预计，因为2018年基数较低，2019年全年乘用车销量有望增长1%。
来源：新闻晨报 作者：林劲榆
