来自德国的豪华汽车品牌宝沃，在中国资本力量的帮助下从半个世纪的沉睡中苏醒，BX 7是德国宝沃复活后交出的第一部作品。
最近宝沃又推出了一款宝沃BX 7 TS，应该是属于运动特别款，虽然比普通版贵了点，但是TS版本的特有色让这辆BX 7看起来卖相更好，也更有自己的特色。宝沃BX7 TS全身采用了独特的亚光灰色车漆，前格栅采用了个性的菱形点阵式设计，大灯内部也采用了熏黑的处理，彰显运动风格；在前翼子板上以及车尾，均有TS的标识，也是其性能版的象征；新车尾部后杠造型也有所改变，造型犀利，并且带有双边共两出的排气布局，让该车看上去更运动。
新车内饰和普通款车型基本保持一致，几乎都一样；另外，中控台上大面积的皮质包裹外，两侧的车门位置也运用了柔软的皮质材料覆盖，细节方面也挑不出任何做工不考究的问题。BX 7 TS用的是2.0T高功率版本的发动机，整体的动力参数都有所提高；该款发动机汇集缸内直喷、进排气门正时连续可变、可变流量机油泵、双平衡轴等多种高效先进的动力技术；与发动机相匹配的是台6速手自一体变速器，据说动力相比普通版本有所增强，百公里的平均油耗还可以底至7.6升。
底盘调校趋于舒适性，铺装路面上的小振动经过过滤后反馈到车内的振动感不明显，但过减速带的时候还是感觉比较颠；相比较激进的外观相比，悬挂有些不激进，不过舒服的乘坐感受对于一辆家用车来说才是更重要。就这次试驾的感觉来说，选择宝沃BX 7，你将得到的是一款真正理解中国消费者，售价符合国情，又有着德国纯正品牌血统和优秀机械素质的SUV。（高 弗）
来源：新闻晨报 作者：高弗
