车险理赔少了?11年来,交强险首次实现盈利!

今天,银保监会公布了2017年度交强险业务情况显示,在运行了11年后,交强险承保首次实现盈利。

数据显示,2017年,交强险承保盈利为0.8亿元,投资收益为76亿元,经营盈利为77亿元。

银保监会表示,2017年,机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)各项工作继续稳步推进,交强险制度在有效化解社会矛盾保护道路交通事故受害人利益,保障交通安全等方面发挥了重要功能作用。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

今年年初,有关部门刚刚对交强险有关条款进行了调整,机动车在道路交通事故中有责任的情况下,死亡伤残赔偿限额为110000元人民币,医疗费用赔偿限额为10000元人民币,财产损失赔偿限额为2000元人民币。机动车在道路交通事故中无责任的情况下,死亡伤残赔偿限额为11000元人民币,医疗费用赔偿限额为1000元人民币,财产损失赔偿限额为100元人民币。

去年7月1日起,交强险的费率已经启用浮动机制。所谓的浮动就是交强险费率要与道路交通事故相联系浮动,投保人只要有一次理赔事故,就无法获得投保折扣。

数据显示,2017年交强险整体经营趋于稳定,交强险保费收入为1869亿元,赔付成本为1317亿元,增提未到期责任准备金90亿元,各项经营费用为462亿元(含救助基金22亿元)。2017年,交强险承保盈利为0.8亿元,投资收益为76亿元,经营盈利为77亿元。交强险历年累计经营亏损为71亿元。

业内分析人士指出,在新费率和理赔制度实施一年后,交强险实现盈利,说明在新制度下,交强险的保费收入增加了,而理赔更加可控,这也为进一步的交强险条款改革做了铺垫。

银保监会表示,交强险运行效率不断提高,企业经营状况趋于稳定交强险在保险保障和服务社会方面的功能作用日淅凸显,切实维护了社会公众利益。2017年交强险理赔的立案件数为2964万件,同比增长4%;赔付金额为1317亿元,同比增长13%。2006年7月至2017年底,交强险累计处理赔案2.2亿件(其中垫付298万件),累计赔付成本达8757亿元。

数据显示,2017年交强险覆盖面持续提升,投保交强险的机动车共计2.34亿辆,同比增长13%:机动车交强险投保率为75%,较2016年提高了3个百分点;其中汽车投保率达到95%,较2016年提高了1个百分点。

来源:周到上海       作者:林劲榆