据彭博社消息，波音公司将向其737Max机型的飞行员发放操作手册。
今天（11月11日），波音方面告诉周到记者，2018年11月6日，波音发布了一份《运行手册使用通告》，提醒用户关注现有飞行机组程序，应对迎角传感器输入错误的情形。
印尼国家交通委员会表示，狮航610航班的一个迎角传感器曾出现过错误输入。按照常规流程，波音会在适宜时机就其飞机的运行发布通告或做出建议。
另外，彭博社援引消息人士的话称，手册中警告，误读飞行监测器数据可能导致飞机急速下降。上述人士表示，该警告是在印尼狮子航空客机失事后作出的。
报道称，在特定情况下，如果检测到有空气动力失速的可能，Max型飞机将自动开启下推功能。判定是否失速的重要标志之一是飞机是否处于“攻角”。攻角是指飞机的升力方向矢量与飞机纵轴之间的夹角。当攻角增加到危险数值时，机翼上的气流会被干扰从而损失升力。气流会从左右机翼开始分离引起侧滑，最终导致失速。
10月29日，一架狮航737Max型飞机在起飞后数分钟以高速坠入爪哇海，机上189人全部遇难。据印尼国家交通安全委员会及飞行数据，飞行员曾在接收空速失常的提示后通过无线电波请求返回雅加达机场着陆，但以失败告终。
来源：周到上海 作者：胡迎
